山東掛車自卸半掛車,輕型山東掛車廠家13米側(cè)翻自卸半掛車廠家

10.5米自卸半掛車，45英尺40英尺30英尺20英尺骨架集裝箱半掛車，液體運(yùn)輸半掛車，自卸半掛車系列后翻、側(cè)翻自卸，箱式貨車，6-8位轎運(yùn)車，原木運(yùn)輸車，粉粒物料運(yùn)輸半掛車，翼開啟式廂式半掛車飛翼半掛車，集裝箱平板自卸半掛車，三線六軸低平板半掛車，鉤機(jī)板半掛車，低平板半掛車，以上為公告內(nèi)產(chǎn)品

8米9米9.5米 10米 10.5米 11米 輕型后翻自卸半掛車價(jià)格公告許多想要夠買半掛車的司機(jī)朋友們對于梁山半掛車價(jià)格在整個(gè)國內(nèi)半掛車市場上處于一個(gè)什么價(jià)格水平，許多人十分困惑。梁山后翻半掛車價(jià)格水平從某種程度上來說反映了同一個(gè)時(shí)期，國內(nèi)半掛車銷售價(jià)格真實(shí)合理的價(jià)位。因此，購買梁山半掛車對于許多消費(fèi)者來說，性價(jià)比較高。梁山后翻半掛車價(jià)格水平在國內(nèi)歷經(jīng)了一段時(shí)期的起伏，總體來說還是趨向于穩(wěn)定。半掛車對于跑貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)娜藖碚f，9.5米輕型后翻自卸半掛車價(jià)格公告帶來的利潤相對于全掛車要高出很多，梁山后翻半掛車更是其中的。9.5米輕型后翻自卸半掛車價(jià)格公告

輕量化13米11米側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格合法手續(xù)公告自卸車系列產(chǎn)品特點(diǎn)：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運(yùn)輸，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效果。 整車采用的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載，同等貨載下，有效降低產(chǎn)品自重。 車架設(shè)計(jì)合理，工藝制作，廂體采用強(qiáng)度高的冷瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，廂體高低多樣選擇，裝貸空間大，缸舉升，另配自救缸，具有多拉，重載等特點(diǎn)，可選擇左右 單缸、左右雙卸不同的卸貨方式，操作方便，有效滿足用戶的多樣化，個(gè)性化要求。自卸半掛車整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。

自卸半掛車按用途可分為兩大類：一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用。

輕量化自卸半掛車特點(diǎn)
1、 重心低：

該車上裝箱體底部副梁采用歐米伽結(jié)構(gòu)，與車架大梁有機(jī)結(jié)合，使得上裝箱體底部沉在車架內(nèi)，一方面降低了承載面高度，降低了裝貨重心，提高車輛行駛的安全性，同時(shí)上裝箱體與車架貼合緊密，也增加了車輛的行駛穩(wěn)定性。

2、輕量化車架：

車架采用輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡潔，結(jié)合采用高強(qiáng)度鋼，重量輕。在關(guān)鍵部位，采用了剪刀撐和雙腹板結(jié)構(gòu)，在輕量化的同時(shí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加了箱體舉升的穩(wěn)定性，結(jié)合上述箱體重心低的優(yōu)勢，使得箱體舉升時(shí)發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

3、 上裝箱體底板和側(cè)板采用高強(qiáng)鋼設(shè)計(jì)，由于高強(qiáng)鋼具有耐磨和抗沖擊的優(yōu)勢，特別適合作為箱體底板和側(cè)板。為了降低整車自重，底板和側(cè)面都進(jìn)行了減薄設(shè)計(jì)，但通過采用高強(qiáng)度鋼，整體強(qiáng)度并未降低。

4、箱體欄板高度600毫米，符合國家標(biāo)準(zhǔn)，可以杜絕超載使用，用戶使用更加安全。

5、 輕型柔性懸掛：

該車采用輕型鋼板彈簧懸掛，重量輕，柔順性好，也可以根據(jù)客戶要求選裝普通懸掛。

6、輕量化附件：

為了進(jìn)一步降低自重，可選裝輕型支腿、鋁合金工具箱、鋁合金側(cè)護(hù)欄、鋁合金鋼圈等附件。

7、 液壓系統(tǒng)：

該系列車型可配備國際的海沃液壓油缸舉升系統(tǒng)，海沃液壓油缸系統(tǒng)具有質(zhì)量可靠，重量輕的優(yōu)勢?？蛻粢部蛇x裝國內(nèi)其他品牌液壓油缸舉升系統(tǒng)。

箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度要比用普通集裝箱改裝的強(qiáng)很多，并且箱體可拆卸，可以根據(jù)運(yùn)輸物料的不同選擇合適自己的箱體，