山東梁山半掛車廠家半掛車是我們生活中常見的運輸設(shè)備,也是運輸行業(yè)中必不要可少的設(shè)備。提到半掛車相信大家都很熟悉,那么下面就為大家介紹半掛車的主要分類。
1.普通半掛車:載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車,這類車適用范圍廣。
2.倉欄半掛車:載貨部位為可拆卸護欄的半掛車,俗稱車。
3.箱式半掛車:載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無底板,運輸集裝廂的半掛車。
4.自卸半掛車:載貨部位有著自動傾卸裝置的半掛車。
5 罐式半掛車:載貨結(jié)構(gòu)為罐式,主要是用于粉粒物料,散裝水泥,普通液體運輸
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。 1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。
2、車架和車廂縱梁均采用高強板材焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生變形。
3、工藝精良:主要部件采用設(shè)備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
車型介紹本公司制造各種輕型掛車,采用上海寶鋼980板材和上海寶BS750高強鋼,勾機板,自卸車,后翻側(cè)翻,飛翼,一應(yīng)俱全,各式骨架,大板戶口。13.75大板6噸3(以上重量加車橋輪胎)以舊換新,以重換輕。質(zhì)量價格低速度快。
輕量化13米11米側(cè)翻自卸半掛車價格合法手續(xù)公告自卸車系列產(chǎn)品特點:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸,可有效提高裝卸及運輸效果。 整車采用的計算機軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,進行有限元分析,科學設(shè)計、合理分載,同等貨載下,有效降低產(chǎn)品自重。 車架設(shè)計合理,工藝制作,廂體采用強度高的冷瓦楞鋼板,無骨架結(jié)構(gòu),廂體高低多樣選擇,裝貸空間大,缸舉升,另配自救缸,具有多拉,重載等特點,可選擇左右 單缸、左右雙卸不同的卸貨方式,操作方便,有效滿足用戶的多樣化,個性化要求。自卸半掛車整車車身采用鋼材,的技術(shù),嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡便,外型美觀。
配件均采用輕量化13米11米側(cè)翻自卸半掛車價格合法手續(xù)公告廠家產(chǎn)品,且嚴格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用,了整車的良好的性能。側(cè)翻自卸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。
輕量化自卸半掛車特點
1、 重心低:
該車上裝箱體底部副梁采用歐米伽結(jié)構(gòu),與車架大梁有機結(jié)合,使得上裝箱體底部沉在車架內(nèi),一方面降低了承載面高度,降低了裝貨重心,提高車輛行駛的安全性,同時上裝箱體與車架貼合緊密,也增加了車輛的行駛穩(wěn)定性。
2、輕量化車架:
車架采用輕量化設(shè)計,結(jié)構(gòu)簡潔,結(jié)合采用高強度鋼,重量輕。在關(guān)鍵部位,采用了剪刀撐和雙腹板結(jié)構(gòu),在輕量化的同時結(jié)構(gòu)強度,增加了箱體舉升的穩(wěn)定性,結(jié)合上述箱體重心低的優(yōu)勢,使得箱體舉升時發(fā)生側(cè)翻的風險大大降低。
3、 上裝箱體底板和側(cè)板采用高強鋼設(shè)計,由于高強鋼具有耐磨和抗沖擊的優(yōu)勢,特別適合作為箱體底板和側(cè)板。為了降低整車自重,底板和側(cè)面都進行了減薄設(shè)計,但通過采用高強度鋼,整體強度并未降低。
4、箱體欄板高度600毫米,符合國家標準,可以杜絕超載使用,用戶使用更加安全。
5、 輕型柔性懸掛:
該車采用輕型鋼板彈簧懸掛,重量輕,柔順性好,也可以根據(jù)客戶要求選裝普通懸掛。
6、輕量化附件:
為了進一步降低自重,可選裝輕型支腿、鋁合金工具箱、鋁合金側(cè)護欄、鋁合金鋼圈等附件。
7、 液壓系統(tǒng):
該系列車型可配備國際的海沃液壓油缸舉升系統(tǒng),海沃液壓油缸系統(tǒng)具有質(zhì)量可靠,重量輕的優(yōu)勢??蛻粢部蛇x裝國內(nèi)其他品牌液壓油缸舉升系統(tǒng)。