全自動(dòng)風(fēng)門采用光控、雷達(dá)或紅外感應(yīng)器等采集需要開閉礦用風(fēng)門的信號(hào)傳遞給ZMK-127風(fēng)門自動(dòng)控制裝置主機(jī),然后指令氣動(dòng)裝置等組成部件協(xié)同完成動(dòng)作,完成風(fēng)門自動(dòng)化。 的智能化自動(dòng)化開合。
礦用全自動(dòng)行車風(fēng)門是井下較為理想的-種自動(dòng)化風(fēng)門,雙向行車可以做到不停留,光控、紅外線自動(dòng)感應(yīng),其鋼體,強(qiáng)度高、密封嚴(yán)、操作簡(jiǎn)單、性能可靠等一系列優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品已應(yīng)用到全國(guó)各地礦企。
礦井風(fēng)門主要用于煤礦/非煤礦井下或二氧化碳/瓦斯有險(xiǎn)情的運(yùn)輸巷。礦井下礦用風(fēng)門主要是由門體和控制系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成。門體有門框、門扇、橫梁、地梁及各部件是鋼制結(jié)構(gòu)
,門框采用Q235、Q245鋼制型材焊接而成,強(qiáng)度高,門扇閉合狀態(tài)以后密封結(jié)構(gòu),漏風(fēng)小,密封嚴(yán),門與門之間具有平衡連桿裝置,開合穩(wěn)定無(wú)壓力;操作簡(jiǎn)單,其驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液壓等驅(qū)動(dòng)方式,組成整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
液壓自動(dòng)風(fēng)門,液壓閉鎖式風(fēng)門,液壓防突風(fēng)門驅(qū)動(dòng)力大于氣動(dòng)風(fēng)門,液壓系統(tǒng)控制的風(fēng)門其驅(qū)動(dòng)力是肯定大于井下氣動(dòng)風(fēng)門的;氣動(dòng)風(fēng)門的驅(qū)動(dòng)力為井下壓風(fēng)通過氣缸給出的一個(gè)力,液壓站通過液壓高壓管道通過液壓缸輸出的推力跟拉力就要大很多。這種液壓控制的風(fēng)門一般應(yīng)用于井下風(fēng)壓過大,普通的風(fēng)門在高風(fēng)壓的作用下不容易開啟,或者開門難度大,在這種氣控下就要考慮換更大推力的液壓系統(tǒng)來(lái)完成這項(xiàng)工作。
鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門,礦用無(wú)壓風(fēng)門的無(wú)壓是什么意思?平時(shí)咱們總是說無(wú)壓風(fēng)門、平衡無(wú)壓風(fēng)門、氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門、全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門、電動(dòng)液壓無(wú)壓風(fēng)門等等諸多提到的無(wú)壓到時(shí)什么含義?所謂無(wú)壓風(fēng)門既是雙扇結(jié)構(gòu)并且是一扇推一扇拉(左推右拉)的形式;其實(shí)這里提到的無(wú)壓字面上感覺就是沒有壓力,沒有壓力就是輕松或者很小的一個(gè)力;加上風(fēng)門二字無(wú)壓風(fēng)門也就是說這個(gè)風(fēng)門的打開與關(guān)閉很輕松,毫無(wú)阻力,使出很小的一個(gè)力就能開啟跟關(guān)閉風(fēng)門,實(shí)際上所謂無(wú)壓風(fēng)門的“無(wú)壓”就是采用機(jī)械物理學(xué)原理,相互卸力與相互給力這么一個(gè)關(guān)系,基本組成部分就是直臂、拐臂、連接二者的機(jī)械連桿,直臂拐臂分別連接到不同的門扇,當(dāng)其中一門扇A受力時(shí),這個(gè)力會(huì)通過拐臂、連桿到另一門扇B,如果是推A門扇會(huì)有一個(gè)相應(yīng)的力去拉門扇B,而這個(gè)力恰恰又是相互的,在力的相互作用下門扇B也會(huì)給門扇A 一個(gè)推的力;如果是反之關(guān)閉風(fēng)門的話原理也是一樣的,不過就是力的運(yùn)作方向反過來(lái)。