紅外傳感裝置有發(fā)射端和接收端兩部分組成,沒有礦車或行人通過的條件下,紅外線發(fā)射端和接收端在一條直線上,即完全對射;鑒于無壓風門起初的風門控制智能系統(tǒng)存在的問題,諸多礦用設(shè)備企業(yè)攻關(guān)研發(fā)出新型的風門,全自動風門,全自動控制裝置即電磁控制系統(tǒng)與氣動控制裝置合成一體化,此系統(tǒng)在電氣雙控裝置運行下,風門可以根據(jù)時下的行人行車情況自動的打開關(guān)閉風門。
礦井風門主要用于煤礦/非煤礦井下或二氧化碳/瓦斯有險情的運輸巷。礦井下礦用風門主要是由門體和控制系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)組成。門體有門框、門扇、橫梁、地梁及各部件是鋼制結(jié)構(gòu)
兩道無壓風門之間通過機械連桿、風門機械閉鎖器、氣控閉鎖裝置或電磁閉鎖裝置等元器件,做到兩門之間相互閉鎖狀態(tài)。
正反風門為平開式,也就是望一個方向開啟風門,而且正反風門的門扇一般為平面設(shè)計,不像減壓風門的門扇是圓弧形的,類似于房體式減壓風門結(jié)構(gòu),有雙扇結(jié)構(gòu)、單扇結(jié)構(gòu)兩種,正反風門加裝氣動控制裝置就可以氣動控制兩道風門互鎖,為氣動正反風門;
液壓自動風門,液壓閉鎖式風門,液壓防突風門驅(qū)動力大于氣動風門,液壓系統(tǒng)控制的風門其驅(qū)動力是肯定大于井下氣動風門的;氣動風門的驅(qū)動力為井下壓風通過氣缸給出的一個力,液壓站通過液壓高壓管道通過液壓缸輸出的推力跟拉力就要大很多。這種液壓控制的風門一般應(yīng)用于井下風壓過大,普通的風門在高風壓的作用下不容易開啟,或者開門難度大,在這種氣控下就要考慮換更大推力的液壓系統(tǒng)來完成這項工作。
煤礦用全自動無壓風門的組成:籠統(tǒng)來講礦用全自動風門有成套無壓風門與全自動控制系統(tǒng)組成,成套無壓風門一般為一套兩道四扇風門,制作無壓風門的原材料或者材質(zhì)可有鐵質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)、高分子阻燃板材、聚氯乙烯板材、竹膠板、不銹鋼、木質(zhì)等等;