巴中礦用鐵質(zhì)風(fēng)筒價(jià)格,3mm鐵皮風(fēng)筒

現(xiàn)在為了解決涂覆布式軟質(zhì)風(fēng)筒，使用過程中存在的風(fēng)阻大、能耗高、漏風(fēng)率高、易損毀、壽命短、強(qiáng)度低等問題，很多礦用設(shè)備機(jī)構(gòu)通過的異型法蘭快速扣接成型技術(shù)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)出一種礦用硬質(zhì)風(fēng)筒鐵風(fēng)筒，礦用鐵質(zhì)風(fēng)筒得到廣泛應(yīng)用。

將防腐金屬薄板在壓槽機(jī)上壓出所需要的槽型，根據(jù)風(fēng)筒直徑彎曲、焊接成中間接頭；根據(jù)風(fēng)筒直徑，將金屬型材在滾圓機(jī)上滾圓、焊接成風(fēng)筒內(nèi)、夕卜箍；通過異型法蘭快速扣接成型技術(shù)將高分子粘合鐵復(fù)合板材組裝成新型硬質(zhì)礦用玻璃纖維風(fēng)筒。

礦用鐵風(fēng)筒，并應(yīng)用異型法蘭快速扣接成型技術(shù)制造出一種新型的硬質(zhì)風(fēng)筒，有效的解決了傳統(tǒng)涂覆布式軟質(zhì)風(fēng)筒存在的風(fēng)阻大、能耗高、漏風(fēng)率高、易損毀、壽命短、強(qiáng)度低等問題。為保障礦井通風(fēng)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行提供了更為有效的解決方案。同時(shí)，該風(fēng)筒的成功生產(chǎn)也為實(shí)現(xiàn)煤（非煤）礦井下抽出式通風(fēng)除塵提供了先決條件，有效地完善井下抽出式通風(fēng)除塵系統(tǒng)的解決方案。

根據(jù)破口大小裁剪補(bǔ)釘，補(bǔ)釘以圓形為好；補(bǔ)丁壓邊應(yīng)大于破口尺寸20毫米；為防止補(bǔ)釘補(bǔ)后翹邊，補(bǔ)釘邊應(yīng)裁成斜面；補(bǔ)釘和破口應(yīng)刷凈至露出膠質(zhì)風(fēng)筒本色，晾干后才能涂上膠漿進(jìn)行粘合，補(bǔ)丁粘合后應(yīng)用木手錘砸實(shí)，使其粘合嚴(yán)密，不漏風(fēng)；粘好的風(fēng)筒應(yīng)再涂上滑石粉。

巷道掘進(jìn)完工后，應(yīng)在通風(fēng)區(qū)的指揮下及時(shí)把風(fēng)筒全部拆除。拆除的風(fēng)筒要裝車運(yùn)至井上，進(jìn)行沖洗、曬干和修補(bǔ)。
拆除風(fēng)筒時(shí)，應(yīng)由里往外依次拆除。拆除頭巷道風(fēng)筒時(shí)，不準(zhǔn)停局部通風(fēng)機(jī)。
應(yīng)注意防止運(yùn)行中的礦車撞、擠、剮風(fēng)筒。
跨帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)操作時(shí)，先同輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，必要時(shí)可暫停輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，以操作安全。

大巷高頂操作時(shí)要設(shè)臺(tái)架，工作時(shí)要站穩(wěn)；在電機(jī)車運(yùn)行的巷道中吊掛風(fēng)筒時(shí)，要設(shè)安全警戒，嚴(yán)防被電車剮、撞，并應(yīng)注意防止架空線觸電傷人。
采用抽出式通風(fēng)方式時(shí)，風(fēng)筒可用硬質(zhì)風(fēng)筒和帶鋼絲骨架的橡膠或塑料可伸縮風(fēng)筒。塑料或橡膠風(fēng)筒具有抗靜電和阻燃的安全性能。
安裝鋼絲骨架風(fēng)筒時(shí)，在裝卸過程中應(yīng)注意輕裝輕放，切勿徑向擠壓和被鋒利雜物碰撞等，以免變形損壞。
用快速接頭軟帶連接風(fēng)筒時(shí)，兩節(jié)風(fēng)筒的端圈要對正、接攏、披風(fēng)布搭好后，再用快速接頭軟帶將兩端圈卡緊。接頭軟帶收緊力要適當(dāng)，以不漏風(fēng)、不拉脫為宜，接頭軟帶的手把位置以在風(fēng)筒側(cè)面向下為好。