東風(fēng)暢行后雙橋隨車(chē)吊底盤(pán)：
整車(chē)型號(hào)：DFV5243JSQGP6D
整車(chē)高度：3780，3880，3980
貨箱尺寸：7200，8300，8500 x 2450 x 550，600
底盤(pán)配置：
東風(fēng)暢行D3L駕駛室,玉柴YS06 270-60，法士特9JS119TA變速箱/康機(jī)320六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10JS120TB/變速箱，軸距4750+1350/5900+1350，5T/10T，11.00R20東風(fēng)風(fēng)神，300直通三層車(chē)架，帶原廠ABS、電動(dòng)玻璃、氣囊座椅、多功能方向盤(pán)，中控屏，原廠空調(diào)、日行燈、中控鎖、遙控鑰匙、下防護(hù)。

國(guó)六東風(fēng)暢行D3后雙橋隨車(chē)吊，駕駛舒適，以駕乘和科技為一體的設(shè)計(jì)理念，東風(fēng)暢行D3S豪華駕駛室，MP5中控液晶顯示屏，液晶數(shù)顯儀表盤(pán)，GPS北斗行車(chē)記錄儀，載量調(diào)節(jié)按鈕，可調(diào)大燈,斷氣剎，排氣制動(dòng)，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類(lèi)車(chē)型各寬15度。

國(guó)六東風(fēng)暢行D3后雙橋隨車(chē)吊，搭載了與玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，270匹馬力，馬力強(qiáng)勁，手動(dòng)變速箱，換擋迅速，提速快，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車(chē)能倒退行駛，利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)，變速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

國(guó)六東風(fēng)暢行D3后雙橋10噸隨車(chē)吊吊機(jī)搭配的是程力霸龍10噸五節(jié)直臂式吊機(jī)，吊機(jī)出自大型改裝廠，在產(chǎn)品質(zhì)量及吊裝能力等方面都是非常不錯(cuò)的。車(chē)搭配的有前后支腿，后支腿選用雙腔液壓式結(jié)構(gòu)，支腿跨距可達(dá)3.57米，可有效分散整車(chē)重力，作業(yè)安全。

隨車(chē)吊底盤(pán)（crane-truck），是隨車(chē)吊安裝在汽車(chē)上的一種底盤(pán)。底盤(pán)是根據(jù)隨車(chē)吊的特點(diǎn)，為隨車(chē)吊而研發(fā)制作的。隨車(chē)吊底盤(pán)除了載貨以外，還需要載隨車(chē)吊本身有1000--5000公斤的自重。所以隨車(chē)吊底盤(pán)有超載的特點(diǎn)。
作業(yè)指南
1．起重設(shè)備司機(jī)經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。 　　
2．工作前檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。 　　
3．起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 　　
4．司機(jī)與起重工密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)立即停車(chē)，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 　　
5．遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6．在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。