一suv車(chē)主王先生說(shuō)，他相信燃油添加劑，不然像的這個(gè)市場(chǎng)，它怎么有生存的空間。更主要的是，選擇對(duì)的品牌產(chǎn)品，就相當(dāng)于有品質(zhì)與質(zhì)量的保障，也會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有實(shí)在的保護(hù)作用。有添加燃油劑的汽油對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)還有一大好處：省油。一位已經(jīng)使用4個(gè)月的車(chē)主表示，每5升油比過(guò)去能多跑5-7公里?！捌鋵?shí)長(zhǎng)期使用還是有一定作用的?！避?chē)主李女士如是說(shuō)?！皩?duì)保持噴油嘴、氣門(mén)座等方面的清潔，會(huì)有幫助?！彼J(rèn)為，這些產(chǎn)品保持動(dòng)力、提升燃燒效率的使用效果，是在一點(diǎn)一滴中積累的，一旦產(chǎn)生很多積碳和膠質(zhì)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就為時(shí)已晚。

供液車(chē)又稱(chēng)液罐車(chē)，普通液體運(yùn)輸車(chē)，是 油、汽田固井施工時(shí)提供液源的非危化品車(chē)，廣泛應(yīng)用干洗井液、壓裂液、潤(rùn)滑油、清洗劑、添加劑、準(zhǔn)水劑、減水劑、水等普貨的運(yùn)輸。

本廠生產(chǎn)銷(xiāo)售的供液車(chē)主要電汽車(chē)底盤(pán)、罐體、取力器、泵、管道、球閥、進(jìn)出端口組成。

我廠在供液車(chē)底盤(pán)擇上，選嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，一般會(huì)選擇天錦、天龍或質(zhì)量性能優(yōu)的底盤(pán)，罐體可選用304#不銹鋼或碳鋼板材制作，碳鋼罐體可選擇玻璃糞片防腐、內(nèi)襯塑防腐，防腐的弊端因涂層或襯塑增加了車(chē)皮重量，使車(chē)子每趟要少拉800公斤---1噸多的貸物，所以的減水劑運(yùn)輸公司大部分還是選擇304#不銹鋼材質(zhì)，即使成本高些，但不銹鋼體壽命長(zhǎng)，能用到車(chē)子報(bào)廢，報(bào)廢后罐體回收也能支到更高的價(jià)錢(qián)。

為確保供液車(chē)好上牌，本所有供液車(chē)嚴(yán)格按公告尺寸及外觀制作，罐體可選擇單倉(cāng)或分倉(cāng)，選擇兩倉(cāng)互通并能單卸料，若分倉(cāng)，前后倉(cāng)容積大小由需方根據(jù)實(shí)際用途情況來(lái)確定，一般容積大的放在前倉(cāng)，容積小的放在后倉(cāng)，若容積大的放在后倉(cāng)，料卸完后，供液車(chē)上坡很容易造成車(chē)子翹頭。

供液車(chē)泵可選擇弗膠齒化工泵，具有耐酸耐堿防腐蝕功能。也可根據(jù)需方要求選擇不銹鋼泵或者電機(jī)泵，本廠安裝的不銹鋼電機(jī)泵一般為4KW，380V電壓，具有欠相、欠壓保護(hù)，帶不銹鋼配電箱和謠控開(kāi)關(guān)，操作更方便、更省心。

本廠生產(chǎn)的供液車(chē)，罐體內(nèi)一次性卸干凈無(wú)殘留，從而有效杜絕客戶(hù)在運(yùn)輸多種標(biāo)號(hào)的減水劑時(shí)，因罐體殘留混裝而引起的質(zhì)量問(wèn)題。在這里，我曾聽(tīng)一位公司物流公司的總經(jīng)理講過(guò)，他們一個(gè)車(chē)因?yàn)楣摅w內(nèi)有殘留，與新標(biāo)號(hào)的減水劑混裝了，當(dāng)他們把一整車(chē)減水劑運(yùn)送到橋梁工程項(xiàng)目部時(shí)，質(zhì)檢員一驗(yàn)貨，發(fā)現(xiàn)減水劑達(dá)不到橋梁工程要求標(biāo)準(zhǔn)，因此一整車(chē)貨被拒收，從而使這公司認(rèn)識(shí)到貨物卸不干凈造成混裝的嚴(yán)重性。本廠生產(chǎn)的供液車(chē)，可以加裝導(dǎo)流槽、或底口在罐體底部下沉4-5公分，從而在卸料時(shí)壓力更大，卸的，并且卸的更干凈。

訂購(gòu)供液車(chē)，普通液體運(yùn)輸車(chē)，減水劑運(yùn)輸車(chē)請(qǐng)廠家，我廠長(zhǎng)期與多家的減水劑物流公司供應(yīng)供液車(chē)，減水劑運(yùn)輸車(chē)，普通液體運(yùn)輸車(chē)，各類(lèi)罐式車(chē)，長(zhǎng)期的生產(chǎn)、合作、回訪使我們更加、專(zhuān)注。購(gòu)車(chē)找我們，質(zhì)量有，省力又省心。