國六柳汽危險品車 易燃氣體廂式防爆車 氣瓶運輸車 原車搭載6條AS578花紋的朝陽輪胎，規(guī)格為275/80R22.5，這款輪胎具有的直線行駛性能和防濕滑性能，更適合在鋪裝路面行駛。并且真空胎的配備也讓車輛具有更強的節(jié)油性，對于長時間、高里程運營的車輛來說更為實惠。 與之匹配的是一臺型號為8JS95E-C的法士特手動變速箱，擋位數(shù)為8，頭擋速比10.36，高擋速比0.79，注油量為6L。 搭載5.5T級前橋，允許載荷為6500kg。后橋則搭載9T級后橋，允許在載荷達到11500kg，速比為4.1，與發(fā)動機能夠形成更好的匹配，高速行駛更加快捷。

柳汽玉柴245馬力6缸機危險品車 二類易燃氣瓶運輸車 搭載玉柴245匹國六動力 裝載容積很出色 對于追求時效的運輸行業(yè)來說，對車輛動力性也有著較大的需求，這款車搭載的玉柴六缸發(fā)動機，能夠很好的滿足動力性及時效性的需求。 該車搭載一臺型號為YCS06245-60A的玉柴6缸發(fā)動機，6.23L排量，大功率達到了245匹馬力，大扭矩為950N.m，大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200-1700rpm，滿足國六排放標準。

福田奧鈴4.2米黃牌危險品車 載重4噸氣瓶運輸車 2類高欄危貨車 對于從事城配運輸?shù)能囉褋碚f，貨物質(zhì)量變化較大，更強的動力不可或缺，這臺車搭載有156馬力發(fā)動機，很好的解決了這部分卡友的顧慮，并且國六排放也能夠讓車輛獲得更長的使用周期。 該車搭載一臺型號為F2.8NS6B156的福田康明斯4缸發(fā)動機，2.78L排量，大功率達到了156匹馬力，大扭矩為440N.m，大扭矩輸出區(qū)間為1500-2400rpm，滿足國六排放標準。 與之匹配的是一臺型號為6S 500 TO的采埃孚手動變速箱，檔位數(shù)為6，頭擋速比為6.198，高擋速比為0.78。注油量為4.8L，并且采用鋁制外殼設(shè)計，有效降低車重。

小型氣瓶運輸車 二類防爆車 3.4米煤氣罐危險品車 與之匹配的是一款5擋帶雙錐同步器的蒙沃MW5G28手動箱，這也是款在微小卡上常見的變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。 在承載力上，底盤采用了144mm截面的車架，確保該車擁有的承載力。 采用2.5T級的后橋，后懸掛使用了4+5式超厚二級剛度加強板簧，既能車輛在滿載時的平順性，又能確保承載性。 為使這款福運S80整體載重性能得到有效發(fā)揮，輪胎裝配的是規(guī)格為185R15 8PR的重載輪胎，并匹配加強輪輞。 能裝的前提是要能剎得住，這樣才是對用戶大的負責。為了確保滿載狀態(tài)下的安全性，這款福運S80前輪采用了兩活塞的盤式制動，后采用280大尺寸鼓式制動，并具有自調(diào)隙功能，把安全放在位。

國六躍進柴油危險品車 二類甲烷乙烷防爆車 小型氣瓶運輸車 躍進S80搭載的是一款2.3L的全柴動力，240牛米的扭矩以及滿足國六排放，動力表現(xiàn)可謂搶眼，了更加的物流運輸。對于短途城配物流場景來說還是非常合適，這也使它比一般小卡更能適應重貨以及復雜路況，甚至能和部分輕卡相比較。 另外，相較于汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機不僅動力更加充足，而且在后期運營中也更加便宜。

多利卡D6氣瓶運輸車 4.2米藍牌黃牌防爆車廠家 這款多利卡D6銳能版采用了輕量化的燕尾梁，該配置可以說是輕量化“入骨髓”，在承載性能的前提下，大梁輕量化是減重的有效措施之一。 采用120L的塑料油箱，120L的油箱基本可以滿足城內(nèi)、城郊運輸需求，塑料材質(zhì)擁有一定防爆性的同時成本更經(jīng)濟，并且還具有一定減重效果，是兼顧成本和實用性的有效手段，更符合一般用戶的使用需求。 該車搭載一條3.5T級德納后橋，載荷為2695kg，速比為4.88。 在懸架上，采用了后3+3少片輕量化板簧設(shè)計，隨著新高強度材料的研發(fā)與應用，少片簧也能車輛的載重定位，這也是目前行業(yè)輕量化的重要應用?？傮w來看，這款銳能版的大部分配置都向著輕量化合規(guī)化看齊。 另外，東風多利卡在用戶群體中的口碑一直以來都算是比較好的，性能方面足夠可靠，售后服務也比較完善，配件價格也不會太高，整體而言該車在輕量化輕卡中非常有優(yōu)勢。

國六解放黃牌危險品運輸車 二類氣瓶運輸車 倉欄防爆車底盤扎實動力出色 車型搭載一臺型號為WP3NQ160E61的濰柴動力4缸發(fā)動機，3.0L排量，大功率達到了160馬力，大扭矩達到500N.m，大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-2200rpm，滿足國六排放標準。 這樣的動力水平可以說相當充足了，并且較為寬廣的扭矩輸出平臺也能夠帶來更加良好的油耗水平，長換油設(shè)計也能為車輛的出勤率提供充足的保障。 與之匹配一臺型號為WLY6G55的萬里揚6擋手動變速箱，頭擋速比6.2，高擋速比0.78，注油量為5L，采用鋁制外殼，重量低至100kg，對車身輕量化的幫助不小。同時變速箱同樣采用長換油設(shè)計，減少進站頻率，提升運營時間。 后橋則搭載了325后橋，輪距達到了1740mm，速比則為4.333，與發(fā)動機能夠形成很好的匹配，無論是速度還是裝載能力，均能夠有很好的表現(xiàn)。并且搭載了ABS系統(tǒng)，對駕駛安全有著不小的提升。

國六江鈴藍牌危險品車 二類氣瓶運輸車 騰豹3.0發(fā)動機 該車搭載一款型號為JX4D30B6H的江鈴騰豹系列發(fā)動機，2.9L排量，大功率116馬力，滿足國六排放標準。相較于之前順達搭載的JX496ZLQ5發(fā)動機，雖然兩者功率一致，但排量更大，技術(shù)更，排放更清潔 與之匹配的是格特拉克與江鈴汽車聯(lián)合打造的5擋手動變速箱，格特拉克作為的變速箱供應商，其品質(zhì)與使用壽命都能夠得到保障。 實車搭載的前橋大荷載為1895kg，后橋大載荷2600kg，速比為5.125。動力配置能夠充分發(fā)揮發(fā)動機動力，起步時能夠有很好的表現(xiàn)。

國六東風小型廂式危險品車 一類氣瓶運輸車 高承載力大額載 采用3噸級后橋承載能力，該橋速比為3.909，懸架上則采用前3后5的板簧設(shè)計，再配以及185R15LT 8PR的后雙胎設(shè)計，讓承載能力得到進一步提升，這一點能夠充分發(fā)揮柴油動力的表現(xiàn)。