同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和 石 料的 灑布同時(shí)進(jìn)行， 使瀝青結(jié)合料與 石 料之間有充分的接觸 ， 以達(dá)到它們之間大限度的粘結(jié)度 。 其更容易粘結(jié)劑和 石 料之間穩(wěn)定的比例關(guān)系， 提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置 ， 降低了施工成本 。 瀝 青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層后 ， 具有更好的防滑和防滲水性能，能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍 、沉陷等危害 。 無(wú)論是高等級(jí)公路還是普通公路 ， 都可以使用此項(xiàng)技術(shù) 。 同步碎石封層技術(shù)具有的防水性 ， 的抗滑性 ， 并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無(wú)石料流失的情況下，可確保 7-10 年的道路養(yǎng)護(hù)性能。

同步碎石封層技術(shù)具有的防水性，的抗滑性，并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無(wú)骨料流失的情況下，可確保7-10年的道路養(yǎng)護(hù)性能。

碎石同步封層車可廣泛用于公路的快速同步灑布作業(yè)，在同一時(shí)間灑布瀝青和骨料，也可分別灑(撒)布。具有節(jié)約成本，路面耐磨，防滑，防水性能好，在施工后能快速恢復(fù)交通等優(yōu)點(diǎn)。適合不同等級(jí)的公路施工。

同步碎石封層技術(shù)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：良好的防水性；良好的附著性和防滑性；良好的耐磨性和耐久性；良好的經(jīng)濟(jì)性（同步碎石封層可作為低等級(jí)公路的過(guò)渡型路面，以緩和公路建設(shè)資金暫時(shí)不足的問(wèn)題）；同步碎石封層施工工序簡(jiǎn)單、施工速度快，可及時(shí)限速開(kāi)放交通，一小時(shí)后可完全開(kāi)放交通。

同步碎石封層機(jī)，該機(jī)是在同型號(hào)同步碎石的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，使之能在更惡劣的條件中施工作業(yè)，增強(qiáng)了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。主要用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝施工，把瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同步進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料和骨料之間有充分的表面接觸以達(dá)到它們之間大限度的粘結(jié)性的設(shè)備。達(dá)到了機(jī)、電、液合一化操作，設(shè)備操作工序得到簡(jiǎn)化，操作簡(jiǎn)單，整機(jī)技術(shù)性已達(dá)到世界水平。

智能型瀝青碎石同步封層車有幾大特點(diǎn)：
1.灑布量，實(shí)現(xiàn)瀝青噴灑三重疊，均勻度好；
2.智能控制灑(撒)布，灑布量與車速實(shí)時(shí)監(jiān)控，閉環(huán)控制；
3.全電腦觸摸屏操作，配備視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可隨時(shí)觀測(cè)整個(gè)工作過(guò)程；
4.性能可靠，操作方便；
5.零起步同線噴灑（強(qiáng)噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng))；
6.控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)(故障率低，維修快捷、簡(jiǎn)便)；
7.有效果的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，確保管道和噴嘴暢通無(wú)阻，無(wú)需柴油清洗；
8.備有靈活的瀝青手持噴灑系統(tǒng)，可對(duì)路面特殊部位噴灑瀝青；
9.噴嘴及料門開(kāi)閉全氣動(dòng)，電腦可對(duì)每個(gè)料門和噴嘴進(jìn)行單控制；
10.灑(撒)布過(guò)程中隨時(shí)可對(duì)灑(撒)布寬度任意調(diào)節(jié)；
11.具有自吸外排功能，可進(jìn)行自加自排瀝青，提高工作效率。