同步碎石封層技術具有的防水性，的抗滑性，并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無骨料流失的情況下，可確保7-10年的道路養(yǎng)護性能。

施工流程：在一段路面上進行試封層，并根據(jù)其效果對各作業(yè)參數(shù)進行調整直至達到預期效果，然后進行長距離的連續(xù)施工。隨后輪胎壓路機立即進行3-4遍的碾壓。若采用自然行車碾壓，通行車輛則限速行駛。分幅進行封層施工時，另一幅可以開放交通。要做好分幅封層搭接縫的處理工作:幅封層時暫留10-15cm寬度不撒布碎石，待第二幅封層時沿預留瀝青邊緣進行同步碎石撒布。封層后的1h(或2h)可以開放交通，但需要對通行車輛限速(≤40km/h即可)，以防止快速行車造成碎石飛濺。后需要對散落在路邊的碎石進行清除。

同步碎石封層機，該機是在同型號同步碎石的基礎上做了改進，使之能在更惡劣的條件中施工作業(yè)，增強了設備運行穩(wěn)定性。主要用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝施工，把瀝青結合料的噴灑和骨料的撒布同步進行，使瀝青結合料和骨料之間有充分的表面接觸以達到它們之間大限度的粘結性的設備。達到了機、電、液合一化操作，設備操作工序得到簡化，操作簡單，整機技術性已達到世界水平。