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隧道施工中空氣壓縮機(jī)的配置
近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，公路和鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，新開啟的高速公路和快速鐵路工程中，隧道數(shù)量較多。鉆爆法施工在目前的隧道施工中占據(jù)著主導(dǎo)地位。提供壓縮風(fēng)，人工使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，是目前鉆爆法施工中不可或缺的施工方法。正確配置，達(dá)到節(jié)能，非常重要。
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿?？諝鈮嚎s機(jī)工作原是什么?空氣壓縮機(jī)是如何工作的?
【空氣壓縮機(jī)原】空氣壓縮機(jī)工作原各類空壓機(jī)原分析
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空氣壓縮機(jī)（空壓機(jī)）的種類很多
1、按工作原可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型。
2、按潤方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤空壓機(jī)。
3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。
4、按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。
空壓機(jī)應(yīng)用|企業(yè)作用空壓機(jī)應(yīng)用
近二十年來螺桿在石油、化工、冶金、山、紡織、輕工、醫(yī)藥、電子、建筑、機(jī)械制造、交通動(dòng)輸和得到了廣泛的應(yīng)用。在空壓機(jī)行業(yè)幾種主要機(jī)型中，發(fā)展快的當(dāng)屬螺桿空氣壓縮機(jī)，螺桿空氣壓縮機(jī)在寬廣的容量和工況圍內(nèi)，逐步替活塞空氣壓縮機(jī)，伴隨著螺桿主機(jī)的國產(chǎn)化發(fā)展，生產(chǎn)成本大幅度降低，促使了螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格逐年降低的趨勢，借其明顯的性價(jià)比優(yōu)勢，更是加大了螺桿空氣壓縮機(jī)對其它傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)的替發(fā)展速度。今后螺桿空氣壓縮機(jī)的市場份額將不斷擴(kuò)大，更快的發(fā)展，未來螺桿空氣壓縮機(jī)的需求將繼續(xù)增加，競爭也更加激烈。特別是近年來，空氣壓縮機(jī)大型化的趨勢，對螺桿空氣壓縮機(jī)提出了更高的要求。螺桿空氣壓縮機(jī)除了用于傳統(tǒng)空氣動(dòng)力裝備行業(yè)外，也有一些新的應(yīng)用領(lǐng)域嶄露頭角，如公共汽車和轎車燃料電池系統(tǒng)用無油螺桿空氣壓縮機(jī)，電鍍行業(yè)壓縮空氣攪拌用螺桿空氣壓縮機(jī)，以及高壓艙、生物行業(yè)、膠片感光材料行業(yè)、郵電通信等眾多需要壓縮空氣的行業(yè)和領(lǐng)域都需使用螺桿空氣壓縮機(jī)。而且在化工、企業(yè)中，空壓機(jī)對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、魚雷的自動(dòng)控制裝置、艦艇的自動(dòng)化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。
空氣壓縮機(jī)作為一款機(jī)械設(shè)備，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行，由于磨損、變形、腐蝕、堵塞等原因產(chǎn)生故障或者故障先兆，銀耳需要進(jìn)行維修時(shí)很正常，也很必要的事情。但是，對空壓機(jī)的維修也有很多種類。按照維修時(shí)間的先后，可分為事后維修和預(yù)防維修兩大類。
所謂事后維修就是當(dāng)空壓機(jī)設(shè)備發(fā)生故障或者性能低下后再進(jìn)行修稱為事后維修，20世紀(jì)初期，機(jī)械設(shè)備維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的，即事后維修。它的大優(yōu)點(diǎn)是充分利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命，但事后維修時(shí)非計(jì)劃性維修，浪費(fèi)了較多的剩余修，同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。
預(yù)防檢修是指根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期和使用頻率而制定的提行設(shè)備現(xiàn)狀確認(rèn)的維修方式。
如果問大家，究竟是事后維修好還是預(yù)防維修好?可能大多數(shù)人認(rèn)為預(yù)防維修好。那么，與事后維修比較;二是狀態(tài)維修，就是對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障，及時(shí)安排適時(shí)維修，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。
預(yù)防維修的另外一種形式就是機(jī)會(huì)維修。即利用生產(chǎn)的級(jí)、假日、周末或者上下游停機(jī)檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行的預(yù)防性維修。機(jī)會(huì)維修的“機(jī)會(huì)”可以是適當(dāng)檢修周期，也可以是適當(dāng)?shù)膶z修周期縮短，經(jīng)過論證，這種或者縮短是不會(huì)對設(shè)備造成重大損壞的。這樣的預(yù)防維修也稱為機(jī)會(huì)維修。無論是采取何種預(yù)防維修方式，都是在設(shè)備故障停機(jī)前的處，目的是避免故障的發(fā)生。
到底預(yù)防維修好在哪里么?今天和大家具體來探討一下：
1、可以減少和避免非計(jì)劃停機(jī)。當(dāng)今企業(yè)多數(shù)按照訂來組織生產(chǎn)，客戶對交貨期的要求十分嚴(yán)格，在精益生產(chǎn)企業(yè)，準(zhǔn)時(shí)化、零庫存成為典型特征?？諝鈮嚎s機(jī)作為非常重要的一種動(dòng)力源，一旦因?yàn)樵O(shè)備停機(jī)，就必然會(huì)影響某一生產(chǎn)工序，這個(gè)訂就會(huì)收到影響，這對企業(yè)效益、信譽(yù)都會(huì)有很大傷害。通過預(yù)防性維修，避免大量非計(jì)劃停機(jī)，準(zhǔn)時(shí)交貨，其意義重大。
2、可以減少設(shè)備的連鎖損壞，設(shè)備壽命。設(shè)備損壞往往是從局部某個(gè)零件開始，這個(gè)局部或者零件又影響了其它局部或者零件，一步一步傳遞，后釀成大問題。由于空氣壓縮機(jī)常常作為動(dòng)力源，因此，空壓機(jī)的某個(gè)部件的質(zhì)變、損壞不僅僅會(huì)造成壓縮空氣系統(tǒng)的故障，而且還會(huì)通過壓縮空氣管道，傳遞到壓縮空氣應(yīng)用環(huán)節(jié)的設(shè)備上去，比如空濾損壞造成壓縮空氣噴嘴、壓力表腐蝕等，這是系統(tǒng)的多米諾骨牌現(xiàn)象。預(yù)防性維修可以減少或者避免輕微損壞，或者將小隱患及時(shí)消除，避免影響擴(kuò)大，后導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障損壞。
可以降低維修成本。當(dāng)然，不當(dāng)?shù)摹邦A(yù)防維修”不但不會(huì)降低成本，還會(huì)增加成本，我們稱之為維修冗余或者維修過剩。我們這里是指恰當(dāng)?shù)念A(yù)防維修可以降低維修成本。一般而言，有計(jì)劃的工作其效率是無計(jì)劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因?yàn)槠溆?jì)劃性，可以事先研究修方案，準(zhǔn)備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料，準(zhǔn)備好備件。一旦解體維修，可以完成維修工作。反之，如果是事后維修，人們在突然停機(jī)的匆忙之中診斷原因，再尋找工具、備件、材料。真正的維修需要半天，而前期的準(zhǔn)備可能會(huì)是半到兩天，時(shí)間效率的降低明顯，維修成本自然增加，加上事后維修可能造成的連鎖損壞，換件損失也會(huì)增加，更加大了維修成本。
但是，也有的不規(guī)商，利用自己的地位優(yōu)勢，故意提高了“預(yù)防維修”頻次，加重了用戶的維修成本負(fù)擔(dān)。
可以降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除，這樣可以降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。有些空壓機(jī)嚴(yán)重故障本可以避免，
