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隧道施工中空氣壓縮機的配置
近年來，隨著國民經(jīng)濟的快速增長，公路和鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，新開啟的高速公路和快速鐵路工程中，隧道數(shù)量較多。鉆爆法施工在目前的隧道施工中占據(jù)著主導(dǎo)地位。提供壓縮風(fēng)，人工使用風(fēng)動鑿巖機鉆眼，是目前鉆爆法施工中不可或缺的施工方法。正確配置，達到節(jié)能，非常重要。

空氣壓縮機是各類煤化工工藝必需的功能型設(shè)備，對于煤化工工藝壓縮氣體體積，提高氣體純度，提高工藝質(zhì)量，提升煤化工生產(chǎn)效率有著直接的作用。新時期，煤化工工藝正在朝著自動化、大型化和智能化方向發(fā)展，這就給空壓機的應(yīng)用帶來了特殊要求。要緊跟煤化工工藝的要求，科學(xué)進行空氣壓縮機的系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用設(shè)計，取得空氣壓縮機在煤化工工藝體系中深層次的應(yīng)用成果，通過壓縮機功能提升、節(jié)點調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使空氣壓縮機在煤化工工藝中的價值進一步得到提升，在促進煤化工工藝自動化、化的同時，科學(xué)進行壓縮機的實際應(yīng)用和實踐生產(chǎn)。

壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況：1.氧化：空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。2.分解：高溫下長鏈
壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況：
1.氧化：空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。
2.分解：高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。
3.乳化：由于被吸入的空氣含有水分，從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起，長時間使用又未更換油的情況下，其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，成為乳狀物，被乳化的空氣壓縮機油品的潤效果降低。