空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿??諝鈮嚎s機(jī)工作原是什么?空氣壓縮機(jī)是如何工作的?
【空氣壓縮機(jī)原】空氣壓縮機(jī)工作原各類空壓機(jī)原分析
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空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類很多
1、按工作原可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型。
2、按潤方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤空壓機(jī)。
3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。
4、按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為:固定式、移動式、封閉式。
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
永變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級調(diào)速特點,通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。
空氣壓縮機(jī)特點
1.采用針對變頻技術(shù)特別研發(fā)的阿特拉斯·科普柯主機(jī),在寬廣變頻圍內(nèi)仍能保持運行;
2.觸摸屏微電腦控制系統(tǒng),集自我診斷、故障報警及多種保護(hù)功能;
3.全封閉永電機(jī),IP55防護(hù)等級,杜絕永體吸附灰塵隱患,確保電機(jī)持續(xù)運行;
4.1:1直聯(lián)分體驅(qū)動,較常見一體式懸臂梁驅(qū)動方式更為可靠,易于維護(hù);
5.靜音冷卻設(shè)計:特制隔音、隔熱板分離冷熱區(qū)域。
空氣壓縮機(jī)是各類煤化工工藝必需的功能型設(shè)備,對于煤化工工藝壓縮氣體體積,提高氣體純度,提高工藝質(zhì)量,提升煤化工生產(chǎn)效率有著直接的作用。新時期,煤化工工藝正在朝著自動化、大型化和智能化方向發(fā)展,這就給空壓機(jī)的應(yīng)用帶來了特殊要求。要緊跟煤化工工藝的要求,科學(xué)進(jìn)行空氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用設(shè)計,取得空氣壓縮機(jī)在煤化工工藝體系中深層次的應(yīng)用成果,通過壓縮機(jī)功能提升、節(jié)點調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使空氣壓縮機(jī)在煤化工工藝中的價值進(jìn)一步得到提升,在促進(jìn)煤化工工藝自動化、化的同時,科學(xué)進(jìn)行壓縮機(jī)的實際應(yīng)用和實踐生產(chǎn)。
螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機(jī)組,電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,對于齒輪傳動機(jī)組,電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤點。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī),在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。