空氣壓縮機作為一款機械設(shè)備,經(jīng)過一段時間運行,由于磨損、變形、腐蝕、堵塞等原因產(chǎn)生故障或者故障先兆,銀耳需要進行維修時很正常,也很必要的事情。但是,對空壓機的維修也有很多種類。按照維修時間的先后,可分為事后維修和預(yù)防維修兩大類。
所謂事后維修就是當(dāng)空壓機設(shè)備發(fā)生故障或者性能低下后再進行修稱為事后維修,20世紀(jì)初期,機械設(shè)備維修一般都是在發(fā)生故障以后才進行的,即事后維修。它的大優(yōu)點是充分利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命,但事后維修時非計劃性維修,浪費了較多的剩余修,同時還存在一定的缺陷和不足。
預(yù)防檢修是指根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)周期和使用頻率而制定的提行設(shè)備現(xiàn)狀確認的維修方式。
如果問大家,究竟是事后維修好還是預(yù)防維修好?可能大多數(shù)人認為預(yù)防維修好。那么,與事后維修比較;二是狀態(tài)維修,就是對設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障,及時安排適時維修,將故障消滅在萌芽狀態(tài)。
預(yù)防維修的另外一種形式就是機會維修。即利用生產(chǎn)的級、假日、周末或者上下游停機檢修的機會進行的預(yù)防性維修。機會維修的“機會”可以是適當(dāng)檢修周期,也可以是適當(dāng)?shù)膶z修周期縮短,經(jīng)過論證,這種或者縮短是不會對設(shè)備造成重大損壞的。這樣的預(yù)防維修也稱為機會維修。無論是采取何種預(yù)防維修方式,都是在設(shè)備故障停機前的處,目的是避免故障的發(fā)生。
到底預(yù)防維修好在哪里么?今天和大家具體來探討一下:
1、可以減少和避免非計劃停機。當(dāng)今企業(yè)多數(shù)按照訂來組織生產(chǎn),客戶對交貨期的要求十分嚴(yán)格,在精益生產(chǎn)企業(yè),準(zhǔn)時化、零庫存成為典型特征。空氣壓縮機作為非常重要的一種動力源,一旦因為設(shè)備停機,就必然會影響某一生產(chǎn)工序,這個訂就會收到影響,這對企業(yè)效益、信譽都會有很大傷害。通過預(yù)防性維修,避免大量非計劃停機,準(zhǔn)時交貨,其意義重大。
2、可以減少設(shè)備的連鎖損壞,設(shè)備壽命。設(shè)備損壞往往是從局部某個零件開始,這個局部或者零件又影響了其它局部或者零件,一步一步傳遞,后釀成大問題。由于空氣壓縮機常常作為動力源,因此,空壓機的某個部件的質(zhì)變、損壞不僅僅會造成壓縮空氣系統(tǒng)的故障,而且還會通過壓縮空氣管道,傳遞到壓縮空氣應(yīng)用環(huán)節(jié)的設(shè)備上去,比如空濾損壞造成壓縮空氣噴嘴、壓力表腐蝕等,這是系統(tǒng)的多米諾骨牌現(xiàn)象。預(yù)防性維修可以減少或者避免輕微損壞,或者將小隱患及時消除,避免影響擴大,后導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障損壞。
可以降低維修成本。當(dāng)然,不當(dāng)?shù)摹邦A(yù)防維修”不但不會降低成本,還會增加成本,我們稱之為維修冗余或者維修過剩。我們這里是指恰當(dāng)?shù)念A(yù)防維修可以降低維修成本。一般而言,有計劃的工作其效率是無計劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因為其計劃性,可以事先研究修方案,準(zhǔn)備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料,準(zhǔn)備好備件。一旦解體維修,可以完成維修工作。反之,如果是事后維修,人們在突然停機的匆忙之中診斷原因,再尋找工具、備件、材料。真正的維修需要半天,而前期的準(zhǔn)備可能會是半到兩天,時間效率的降低明顯,維修成本自然增加,加上事后維修可能造成的連鎖損壞,換件損失也會增加,更加大了維修成本。
但是,也有的不規(guī)商,利用自己的地位優(yōu)勢,故意提高了“預(yù)防維修”頻次,加重了用戶的維修成本負擔(dān)。
可以降低安全事故風(fēng)險。預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除,這樣可以降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險。有些空壓機嚴(yán)重故障本可以避免,