制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個(gè)放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。氣體通過一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng),常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流,把熱量帶走。
一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽,再次輸送進(jìn)壓縮機(jī),從而完成制冷循環(huán)。單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng),是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成,它們之間用管道依次連接,形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng),發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進(jìn)行熱量交換。
如果想讓承載物重新做功,就先把沒有完全釋放的熱能釋放干凈,這時(shí)候就需要用到冷凝器。如果周圍的熱能比冷凝器中的溫度還要高的話,為了使得冷凝器降溫,就人為做功(一般來說是使用壓縮機(jī))。冷凝后的流體重新回歸高有序、低熱能的狀態(tài),可以重新做功。冷凝器的選擇包括形式和型號(hào)的選擇,并確定流經(jīng)冷凝器的冷卻水或空氣的流量和阻力。冷凝器型式的選擇要考慮當(dāng)?shù)氐乃?、水溫、氣候條件,以及制冷系統(tǒng)總制冷量的大小和制冷機(jī)房的布置要求。在確定冷凝器型式的前提下,根據(jù)冷凝負(fù)荷和冷凝器單位面積的熱負(fù)荷來計(jì)算冷凝器的傳熱面積,以此來選定具體的冷凝器的型號(hào)。
車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗,蒸發(fā)箱位于雨刮器下,每次開空調(diào)時(shí),灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上,因此好用具備清洗功能的泡沫劑清洗。液氧的單位電阻較大,易于產(chǎn)生靜電,在不接地情況下可產(chǎn)生數(shù)千伏的靜電電壓,所以要定期對(duì)空分裝置進(jìn)行接地檢查。若油被帶入空分裝置,會(huì)污染吸附劑,影響對(duì)乙炔的吸附,所以應(yīng)取消易使空氣帶油的羅茨風(fēng)機(jī),加強(qiáng)膨脹機(jī)的檢修和維護(hù)。電石渣中剩余乙炔對(duì)空氣污染很大,特別是下雨天更為嚴(yán)重,應(yīng)嚴(yán)格管理,好遠(yuǎn)遠(yuǎn)埋于地下。
在操作上,對(duì)于清除有害雜質(zhì)的環(huán)節(jié)要認(rèn)真,如板式換熱器的溫度控制、主冷穩(wěn)定控制、有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)等。在維護(hù)上,監(jiān)測(cè)用的儀器、儀表要定期校驗(yàn),檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性;超周期運(yùn)行要慎重,要及時(shí)停車加熱吹除。在管理上,要嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)設(shè)備管理,杜絕違章作業(yè),保持設(shè)備的完好率,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”。每年定期、不定期培訓(xùn),增強(qiáng)防爆意識(shí),提高操作技能。
煙氣冷凝余熱回收裝置,利用溫度較低的水或空氣冷卻煙氣,實(shí)現(xiàn)煙氣溫度降低,靠近換熱面區(qū)域,煙氣中水蒸汽冷凝,同時(shí)實(shí)現(xiàn)煙氣顯熱釋放和水蒸汽凝結(jié)潛熱釋放,而換熱器內(nèi)的水或空氣吸熱而被加熱,實(shí)現(xiàn)熱能回收,提高鍋爐熱效率。鍋爐熱效率提高:1NM3天燃?xì)馊紵a(chǎn)理論煙氣量約為10.3NM3(大約為12.5KG).以過量空氣系數(shù)1.3為例,產(chǎn)生煙氣14NM3(大約16.6KG).取煙氣溫度200攝氏度降低至70攝氏度,放出物理顯熱約1600KJ,水蒸汽冷凝率取50%,放出汽化潛熱約1850KJ,總計(jì)放熱3450KJ,約是天然氣低位發(fā)熱量的10%,若取80%煙氣進(jìn)入熱能回收裝置,可以提高熱能利用率8%以上,節(jié)省天燃?xì)馊剂辖?0%。