上裝配置：
上裝徐工8噸4節(jié)臂雙聯(lián)泵吊機(jī)，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)。帶高空座椅。
可選配5-10噸三一、徐工、長興、程力、石煤、華菱星馬、宏昌天馬、新飛工、等品牌直臂吊機(jī)；可選配4-10噸三一、徐工、長興、程力、星馬等品牌折臂吊機(jī)。

車廂配置：
貨箱底板及墻板厚度為底三邊二（可選裝加厚），橫梁采用120/100槽鋼，橫梁間距25公分每根，貨箱立柱采用加強(qiáng)型槽鋼兩兩相扣并加固焊接，其穩(wěn)定性和使用壽命，整車外形尺寸7995×2550×3800，貨箱尺寸5100/2300/550

一、駕駛室是兩點(diǎn)懸浮駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)增大到了玉柴200馬力，在國五時(shí)大是玉柴160馬力。

二、車架國五時(shí)是280MM直通三層車架，而在國六卻是290MM直通三層車架，車架更扎實(shí)，拉貨也更加安全。

隨車吊底盤有其特點(diǎn)：
一：該底盤是根據(jù)隨車吊的特點(diǎn)，為隨車吊而研發(fā)制作的。
二：隨車吊底盤除了載貨以外，還需要載隨車吊本身有1000--5000公斤的自重。所以隨車吊底盤有超載的特點(diǎn)。
三：隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車。要考慮前輪距的寬度。
四：隨車吊底盤大梁加固。一般選用280mm到300mm的大梁。前后橋要加大。前后彈簧鋼板加厚。

隨車吊底盤（crane-truck），是隨車吊安裝在汽車上的一種底盤。隨車吊(truck with crane)是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一 種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、 機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作，通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。
隨車吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。