國六東風暢行D3后雙橋隨車吊，駕駛舒適，以駕乘和科技為一體的設計理念，東風暢行D3S豪華駕駛室，MP5中控液晶顯示屏，液晶數(shù)顯儀表盤，GPS北斗行車記錄儀，載量調節(jié)按鈕，可調大燈,斷氣剎，排氣制動，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度。

國六東風暢行D3后雙橋10噸隨車吊半高頂駕駛室大的優(yōu)點就是空間大，比如在駕駛室頂部安裝有兩個較大的儲物格，儲物格中間是行車記錄儀，這個類似于重卡車型的駕駛室。在制動踏板的左側還設有一個歇腳踏板，在行車中不需要頻繁更換檔位的時候，將左腳放在歇腳踏板處，可以有效減輕司機的駕駛疲勞。

隨車吊全稱“隨車起重運輸車”，也叫自備吊，自卸吊，是一種通過液壓舉升系列和伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的舉升、吊運的設備。一般裝配于載貨汽車上，主要由底盤、吊機、貨箱、后支腿四部份組成。
隨車吊底盤分為單橋、提升橋（隨動橋）、后四（小三軸）、后雙橋（后八輪）、后八、半掛車。

隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車，要考慮前輪距的寬度。隨車吊底盤大梁加固。一般選用280mm到300mm的大梁。前后橋要加大，前后彈簧鋼板加厚。

基本規(guī)格
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。
載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。
吊機按廠家可分為徐工等；
按類型分為直臂式和折臂式；　
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸。
折臂式隨車吊的一些長處： 折臂式吊臂作業(yè)范圍對比廣泛，作業(yè)環(huán)境局限性小，通常更適合用于狹小的當?shù)?，如工廠庫房，機械車間等，能夠依據(jù)作業(yè)環(huán)境來合理使用。