國六東風(fēng)暢行D3后雙橋隨車吊，駕駛舒適，以駕乘和科技為一體的設(shè)計(jì)理念，東風(fēng)暢行D3S豪華駕駛室，MP5中控液晶顯示屏，液晶數(shù)顯儀表盤，GPS北斗行車記錄儀，載量調(diào)節(jié)按鈕，可調(diào)大燈,斷氣剎，排氣制動(dòng)，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度。

國六東風(fēng)暢行D3后雙橋隨車吊，搭載了與玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，270匹馬力，馬力強(qiáng)勁，手動(dòng)變速箱，換擋迅速，提速快，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛，利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)，變速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

國六東風(fēng)暢行D3后雙橋隨車吊可裝品牌吊機(jī)，舉升有力，起重驚人，該車型可選裝10噸隨車吊，12噸隨車吊、14隨車吊噸吊機(jī)，吊機(jī)可選三一隨車吊，徐工隨車吊，石煤隨車吊、程力隨車吊等品牌，吊機(jī)液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材料，硬度好，耐壓強(qiáng)，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹，輕松實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運(yùn)。

散熱器也是這款國六東風(fēng)暢行D3后雙橋10噸隨車吊的一大亮點(diǎn)，有了散熱器的作用，吊機(jī)可以長時(shí)間連續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)，提高作業(yè)效率。

隨車吊全稱“隨車起重運(yùn)輸車”，也叫自備吊，自卸吊，是一種通過液壓舉升系列和伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的舉升、吊運(yùn)的設(shè)備。一般裝配于載貨汽車上，主要由底盤、吊機(jī)、貨箱、后支腿四部份組成。
隨車吊底盤分為單橋、提升橋（隨動(dòng)橋）、后四（小三軸）、后雙橋（后八輪）、后八、半掛車。
隨車吊底盤（crane-truck），是隨車吊安裝在汽車上的一種底盤。底盤是根據(jù)隨車吊的特點(diǎn)，為隨車吊而研發(fā)制作的。隨車吊底盤除了載貨以外，還需要載隨車吊本身有1000--5000公斤的自重。所以隨車吊底盤有超載的特點(diǎn)。
隨車吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。
基本規(guī)格
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。
吊機(jī)按廠家可分為徐工等；
按類型分為直臂式和折臂式；　
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸。
隨車起重運(yùn)輸車是指裝備有隨車起重機(jī)，用于實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升運(yùn)輸汽車。作為上裝部件的隨車起重機(jī)（俗稱：隨車吊）不僅廣泛應(yīng)用于道路物流運(yùn)輸，還廣泛應(yīng)用于建筑、鐵路、船舶、林業(yè)、航空航天、電力、消防、環(huán)衛(wèi)、計(jì)量、清障救援、等諸多領(lǐng)域的貨物自裝卸及運(yùn)輸，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸車輛與作業(yè)車輛的優(yōu)選裝備。