廣州增城綠色聲屏障款式,隔聲墻

廣東廣州道路聲屏障產品簡介 廣州道路聲屏障設計：廣州高速公路、廣州鐵路的建設產生的社會影響深遠，對沿線經(jīng)濟帶動作用明顯，廣州城鎮(zhèn)道路發(fā)展明顯向城市公路靠攏，交通噪聲對沿線居民、學校的影響重大。為完善廣州高速公路功能、提升廣州高速公路品質、改善廣州高速公路環(huán)境行為和周邊環(huán)境質量，各條廣州高速公路采取了相應的聲環(huán)境保護措施。廣州道路 聲屏障已成為當前治理交通噪聲有效的手段。

橋梁插板式金屬聲屏障選用H型鋼插板，直立布局方式。
聲屏障高度選用2m和3m兩種方式。兩種高度之間選用2.5m聲屏障每側6m過渡。
聲屏障H型鋼立柱與橋梁遮板選用螺栓銜接，鋼立柱中心距外側線路中心線3.423m。
需求遮板預留槽高程差錯不大于5mm；地腳螺栓顯露長度差錯不大于3mm、不得曲折變形和螺牙損壞，螺栓的裝置筆直度不大于0.2%，縱橫向偏差不大于3mm。
橋梁聲屏障裝置施工程序及技術流程
聲屏障施工按段落由一端向另一端進行。
施工程序為：遮板及預埋螺栓的檢驗、處置→立柱裝置、調整→吸聲板裝置→接地銜接→工程檢驗。

1)連接鋼板需按要求與聲屏障H型鋼焊接好，經(jīng)檢驗后吊裝。
　　2)檢查連接鋼板是否松動，如有松動檢查重新安裝;檢查水平面是否水平，以2.0m為測量單位，檢查連接鋼板是否在同一中心線上。
　　3)聲屏障立柱吊裝前，在平地上按圖紙設計要求預查一遍，立柱六個面是否平行，每2.0m立柱高度一致，各尺寸是否正確，如果立柱尺寸不符合設計要求，由主管設計部門與現(xiàn)場監(jiān)理會同業(yè)主協(xié)商解決。
　　4)遇特殊位置處的異型鋼加工詳細按照施工設計圖，安裝前按聲屏障圖紙要求預檢查一遍。
　　5)立柱安裝結束后，用水平儀(測量平臺自制)或用經(jīng)緯儀測量，一面垂直，另一面吊線測量立柱的垂直度，兩段垂直后調整立柱與預埋中心的平行度，然后在底部用墊片墊實，并緊固螺栓。
　　6)鋼結構均應作防銹處理，采用熱鍍鋅處理，鍍鋅層厚度≥80μm;鍍鋅后PE噴涂防腐處理，涂層厚度≥60μm.施工中如發(fā)現(xiàn)聲屏障立柱外表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補涂。

隔聲屏障是在聲源與受聲點之間設置的一種聲學遮擋裝置，以阻止聲波直接傳播，在聲屏障后形成聲影區(qū)，使聲能量的影響降低，是防止噪聲傳播的有效設施。
用于城市軌道交通、高速公路及各種高噪聲機械設備的噪聲控制，尤其適用于控制空調室外機、冷卻塔、風機、發(fā)電機、空壓機、沖床等發(fā)出的噪聲。

應用范圍：
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

產品特點：
隔聲量大：平均隔聲量37dB
吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85
耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。
外形美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調，形成亮麗風景線。
技術參考：
板材厚度：0.8--1.0mm
成品高度：4-10cm
成品寬度：40cm
各種規(guī)格可按客戶需求生產。