柴油車黑煙處理挖掘機黑煙凈化

由于政策的重壓，國三國四剛開始普及，國五國六的標準也隨之而來，令不少柴油車用戶擔憂，怎么才能達到規(guī)定的標準呢。其實，現在有關部門已經有了方案，就是給柴油機安裝柴油機尾氣凈化器，來自成都凈天科技的柴油機尾氣凈化器銷售多年，在叉車，挖掘機，貨車、發(fā)電機組等柴油機上有非常多的使用案例，顧客紛紛給予好評。在眾多有需求的，正在觀望的顧客中，本公司產品因其尾氣凈化率高、有害物質去除率均能達到檢測標準、使用壽命長、保質期長、售后方便，價格合適等特性脫穎而出，成為顧客的選擇。
凈天科技尾氣處理技術介紹：
⑴柴油車后處理裝置－指安裝在柴油車發(fā)動機排氣系統(tǒng)中，能通過各種理化作用來降低排氣中污染物排放量的裝置。主要有DOC、DPF和SCR等。
⑵氧化型催化轉化器（DOC）－指安裝在柴油車發(fā)動機排氣系統(tǒng)中，能降低排氣中CO、THC和顆粒物（PM）中SOF污染物排放量的裝置。
⑶顆粒過濾器（微粒捕集器）Diesel Particulate Filter(簡稱DPF)－指安裝在柴油車發(fā)動機排氣系統(tǒng)中，能降低排氣中顆粒物（PM）排放污染物的裝置。關鍵技術在于再生。其通常在上游還串有DOC，因此可同時降低HC、CO和PM三種污染物的排放量。再結合發(fā)動機內的冷EGR來降低NOX排放，就可滿足排放法規(guī)標準對四種排放物的限值要求。此即稱之為國Ⅳ機外排放控制后處理的發(fā)動機EGR+DPF技術路線。
① 按再生方式分主動再生和被動再生。目前世界范圍內主動再生方式主要包括電加熱、噴油催化燃燒和柴油燃燒器再生方式。
② 按濾芯表面是否涂有催化劑還可分為DPF和CDPF。
③ 按過濾方式及效率還可分為壁流式WDPF和部分流式PDPF(或稱POC)。WDPF的過濾效率穩(wěn)定在8 5%~99.5%之間；而PDPF(POC)的過濾效率在30%~80%之間，急加速狀態(tài)下還可能出現負的過濾.

公司榮譽：
1、榮獲質量管理體系認證證書、誠信企業(yè)家榮譽證書、質量服務信譽證書高新技術企業(yè)證書等等殊榮。

2、公司榮獲公司已獲得IS09001:2008和GB/T19001-2008質量體系認證,不是小作坊，正規(guī)生產廠家，質量有保障。

3、產品由中國平安保險承保。

4、產品服務的柴油機項目，均通過檢測，特別適用于黃改綠。

5、產品獲得多項柴油機尾氣后處理專利證書。

6、 產品適用于: 各類工程機械(鏟車,挖掘機,裝載機,壓路機,推土機,起重機,叉車)，發(fā)電機組，柴油車等。

成都凈天科技產品有良好的口碑，與多家零售和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。并以雄厚的實力營造著堅實的售后平臺，所售的汽車配件均可定制、價格合理。我公司“重信用、守合同，信為本”作為經營理念，以“薄利多銷”“多品種、價格實惠”的經營形式,獲得了眾多客戶的認可。形成了穩(wěn)定客戶群體。公司員工將繼續(xù)秉承著公司理念’一如既往地為顧客提供的產品和的服務！
我公司對產品的質量很嚴格，每一臺產品在出廠前都要經過測試，測試結果合格后才能出廠。我們相信消費者的口碑才是我們企業(yè)繼續(xù)發(fā)展下去的力量之源。因我公司堅持信用，價格合理，品質過硬，所合作過的客戶都會選擇繼續(xù)與我們合作，久而久之，形成了穩(wěn)定的客戶群。公司員工將會一直堅持初心，為廣大顧客提供的產品和服務。</a>