軸流泵工作原理和離心泵不同,它是靠傾斜的翼形葉片所產(chǎn)生的推力而揚水的。根據(jù)機翼理論,當翼形葉片為對稱,同時其對稱軸和氣流v的方向一致時,它所受的力和氣流方向相同,稱之為阻力。但當其對稱軸不在氣流方向而成一角度α(稱沖角),或葉片形狀不對稱時,它所受的力一般不在氣流方向上而成某一夾角,它可分為兩個分力。與氣流方向一致的分力稱阻力D;與氣流方向垂直的分力稱升力L。飛機飛行時,升力支持飛機的重量,阻力對飛行起阻礙作用,需要由螺旋槳產(chǎn)生的推力或噴出氣體的反沖力加以克服,因此設計翼形時應盡力增大升力而減小阻力。
升力的形成一方面由于傾斜葉片迫使流體改變方向,流體對葉片有一作用力;另一方面, 當假設為等速平流的流體靠近葉片時,由于葉形為上面的曲度大于下面,所以形成流線向上彎曲,導致葉片上面的流線間距縮小,下面流線間距增大,因兩流線間流量保持不變,則葉片上面流體流速大于下面,根據(jù)伯諾里方程式知,機翼上表面所受壓力小于下表面,因此其合力指向上方。很顯然,如果流體為水且靜止,而葉片以勻速運動,也同樣會產(chǎn)生向上的升力。
現(xiàn)在對軸流泵構造進行詳細的介紹說明,以便廣大朋友對軸流泵有更深的了解。軸流泵就葉片固定方式和調節(jié)方法可分為固定式、半調節(jié)式和全調節(jié)式。它由葉輪,進水喇叭管,導水葉片、出水彎管和軸密封機構等主要部件組成。導水葉片間的流道呈擴散形,使從葉輪流出的水由斜向導為軸向流入出水彎管。這樣一方面消除水旋轉所產(chǎn)生的能量損失,同時也將水流的一部分動能轉換為壓能,從而提高了水泵的效率。
? 軸流泵的全調節(jié)式葉輪是通過一套油壓調節(jié)機構來改變?nèi)~片的安裝角,不需停機即可進行,機 構較復雜,多用于大型軸流泵站中。
固定式葉輪軸流泵是一種小型軸流泵(葉輪直徑一般在250mm以下),葉片和輪轂澆鑄為一整體,其結構簡單,揚程低(2~5m),流量較小(100~600m3 /h),適用于河、渠兩岸平坦地形的小型提水灌溉和排水。
軸流泵的故障及解決方法:
動力機超負荷
解決方法:選配合適的動力機,修理或更換軸承或泵軸,調整葉片角度,到不超載為止,更換動力機或更換葉輪,使水泵轉速降低到額定值;更換水泵或打開管路上的閘閥。
水泵在運行中有振動和響聲
解決方法:增加淹沒深度,在進水池水面上加蓋木板,更換葉輪,加固基礎或擰緊地腳螺栓,更換聯(lián)軸器或停車擰緊螺絲,更換橡膠軸承或在軸承接觸處噴鍍硬鉻,加大進水池,重新排列水泵的位置,重新校正泵軸。
軸流泵的工作原理及特點:
2. 葉輪
葉輪是主要的工作部件,由葉片、輪縠、導水錐等組成。
軸流泵的葉片呈扭曲形裝在輪縠上。根據(jù)葉片調節(jié)的可能性分為固定式、半調節(jié)式和全調節(jié)式三種。固定式的葉片和輪谷成一體,葉片的安裝角度是不能調節(jié)的。半調節(jié)式的葉片用螺母拴緊在輪鞍上,在葉片的根部刻有基準線,而在輪縠上刻有幾個相應安裝角度的位置線。葉片不同的安裝角度,其性能曲線將不同,使用時可根據(jù)需要調節(jié)葉片安裝角度。半調節(jié)式葉輪葉片需要停機并拆卸葉輪之后,才能進行調節(jié)。全調節(jié)式的葉片是通過機械或液壓的一套調節(jié)機構來改變?nèi)~片的安裝角。它可以在不停機或只停機而不拆卸葉輪的情況下,改變?nèi)~片的安裝角。