青島污水運輸罐車廠家售價

罐車按運輸方式可以分為鐵路運輸罐車和公路運輸罐車兩大類。其中鐵路運輸罐車按用途可分輕油類罐車、粘油類罐車、酸堿類罐車、液化氣體類罐車和粉狀貨物罐車；按結(jié)構(gòu)特點可分為有空氣包和無空氣包罐車，有底架和無底架罐車，上卸式和下卸式罐車等。

在粘油類罐車中，有1951年生產(chǎn)的載重30t，總?cè)莘e為37m3的G4型粘油罐車；1959年批量生產(chǎn)的G12型粘油罐車，載重50t，總?cè)莘e52．5m3；1966年批量生產(chǎn)的G17型粘油罐車，載重52t，總?cè)莘e62．1m3等。

罐車車型雖然很多，但均為整體承載結(jié)構(gòu)。大部分罐車的車體都是由罐體和底架兩大部件所組成。因此下面僅介紹罐車的罐體和底架。
罐車的罐體為一臥式筒體結(jié)構(gòu)，其筒體部分由上板、底板和端板焊接而成。上板由厚9mm的鋼板卷制成型，底板由于受力較大，故采用厚11mm的鋼板，底板約占全筒體周長的1/4左右，端板厚為11mm的鋼板熱壓成帶有過渡圓弧部分的球形凸面板。一般罐車端板球面半徑約3500mm，過渡半徑為100mm，當(dāng)罐體筒板采用普通低合金鋼時，鋼板厚度相應(yīng)地采用8mm和10mm. 罐體直徑隨著容積的增加而加大。容積為30立方米的罐體內(nèi)徑為2100毫米；容積為50立方米的罐體內(nèi)徑為2600毫米；容積為60立方米的罐體內(nèi)徑為2800毫米。。隨著容積的加大，罐體內(nèi)徑將隨之增大。罐體直徑的加大有利于節(jié)約材料，但同時卻提高了車輛重心的高度，對運行平穩(wěn)性帶來不利因素。 舊型罐體的上部設(shè)有空氣包裝置，其形式有兩種：一種是圓柱形的，容積為1.5立方米左右；另一種是橢圓形的，容積約為2.4立方米。空氣包的主要作用原設(shè)想是當(dāng)氣溫變化時作為液體膨脹的附加容器，且可減少液體對罐體的沖擊作用。