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絞吸式挖泥船的維修與維護周期 青州凱翔挖泥船做好計劃預(yù)修既可做到防患于未然，又可節(jié)省維修時間，有利于提高挖泥船的利用率和經(jīng)濟效益。但是，它的程度與其修理實際的選擇有很大關(guān)系，比較傳統(tǒng)的選擇原則是以挖泥船機械的有效使用時間作為指標(biāo)，當(dāng)挖泥船機械達(dá)到規(guī)定的使用期，即對其進行預(yù)防維修。因此，確定修理周期成為首要問題。 1.修理工作的種類 根據(jù)挖泥船設(shè)備的使用壽命、修復(fù)工作量和工期，傳統(tǒng)地將修理分為小修、中修、大修三類。 (1)小修 挖泥船機械設(shè)備小修是由維護過渡到修理的初級階段，根據(jù)日常維護工作中巡回檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷記錄，針對一些在交接班時不能處理的問題制定出小修計劃。修理項目包括能在小修計劃時間內(nèi)修復(fù)的缺陷，更換零部件、潤滑油脂，調(diào)整間隙等，此外，還應(yīng)包括某些比較復(fù)雜的檢查項目。小修次數(shù)比較頻繁。對于每個月的小修時間可以靈活運用，以不超過原定小修計劃為限，例如，原定每月小修三次，總修理時間32h，如在一個月內(nèi)安排每次8h的小修兩次，16h的小修一次，總修理時間雖未超過32h，但在16h那次小修中卻能處理一些難度較大、費時較多的修理項目，這是有利的安排。由于小修的計劃時間較短，因此，小修只是維護簡單再生產(chǎn)的一種手段。小修費用由生產(chǎn)費用開支、計入當(dāng)月生產(chǎn)成本。 (2)中修 由于挖泥船機械設(shè)備小修的時間較短、一些需要較長時間才能處理的挖泥船設(shè)備缺陷和隱患，不可能在小修時間內(nèi)得到解決，但又不能拖到下一次大修時解決，這就有必要在兩次大修之間安排一次或幾次中修。中修范圍較大，項目較多，一般是恢復(fù)性的修理。 (3)大修 挖泥船設(shè)備經(jīng)過較長時間使用，某些關(guān)鍵部位(如主要設(shè)備的基礎(chǔ)、吊車軌道、主電動機、高爐爐殼等)受到損壞，不能在短時間內(nèi)修復(fù)，則安排較長的停產(chǎn)時間進行修理，這類修理稱為大修。根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和有關(guān)統(tǒng)計資料，可估計某種主要生產(chǎn)設(shè)備在正常情況下的大修周期，大修周期的長短取決于挖泥船設(shè)備維護的檢修工作質(zhì)量的高低。其關(guān)鍵問題，一是遵章使用，不得超負(fù)荷使用設(shè)備；二是大修施工質(zhì)量。 絞吸式挖泥船泥泵由主機帶動。泥泵的吸入端與吸泥管相連, 泵的排出接管與泥管的壓出部分相連。泵工作時, 在其中心及吸管上端均形成抽空現(xiàn)象----壓力低于大氣壓。吸管下端受大氣壓力作用, 而上端的壓力則低于大氣壓。在壓力差作用下泥漿便吸入吸泥頭吸口。 吸管一般裝于船體開口處,用A形框架固定在船體前部。為使吸管能夠作升降運動, 將它吊在吸管架起重索上, 由吸管架包括絞刀架 起重絞車進行操縱, 而吸管上端則用撓性接頭與固定于船體上的吸管部分相連。 絞吸式挖泥船使用說明 1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固，排泥場的使用是否合理可靠。 2、檢查全船各部的緊固情況，各機械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實施機械運轉(zhuǎn)部位的潤滑。 3、檢查操縱臺上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上，按鈕是否在停止工作位置。 4、檢查液壓絞車速度開關(guān)是否處于“低速”位置上 5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后，發(fā)出施工信號。