廣東深圳加工定制6芯卡扣式新能源汽車連接器
廣東深圳加工定制6芯卡扣式新能源汽車連接器加工定制
20.高插拔次數(shù)、耐熱性和載流能力是開(kāi)發(fā)時(shí)考慮的因素。新能源汽車連接器生產(chǎn)在選材方面要采用具備耐高溫性能的材料,在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統(tǒng)汽車連接器要高,因此成本也更高。從技術(shù)構(gòu)成來(lái)看,電控、電機(jī)連接器的專利較多,對(duì)充電、電池連接器和接地屏蔽的改進(jìn)較少。純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車工作電壓超過(guò)300V,工作電流通常為幾百安培,高壓線纜為電動(dòng)車運(yùn)行的可靠性和安全提供了保障。

產(chǎn)品介紹


好的座充可以辨認(rèn)鋰電池與鎳氫電池,進(jìn)而決議充電形式。 給電池充電反轉(zhuǎn)這個(gè),離子返回并附著回陽(yáng)極上,但當(dāng)它們這樣做時(shí),離子附著并不均勻,相反,它們形成微觀的凸起,多個(gè)充電周期后,終生長(zhǎng)成為長(zhǎng)長(zhǎng)的分支。 串聯(lián)型太陽(yáng)能電池,是以兩層太陽(yáng)能電池更有效地利用太陽(yáng)光,以轉(zhuǎn)換效率的技術(shù)。 研究人員同時(shí)改進(jìn)了柔性膜材料,被稱為全氟磺酸,并將其與另一種聚合物結(jié)合在一起,從而能夠更好地讓鋰離子通過(guò)。 研究人員發(fā)現(xiàn),將水與特定的兩種鋰鹽以一定的比例混合,通常呈固態(tài)的鋰鹽二水合物在常溫下會(huì)以的狀態(tài)存在。
產(chǎn)品描述
生產(chǎn)工藝:注塑,壓鑄
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):防水,抗震動(dòng),快速插拔
常用材質(zhì):針孔紫銅,外殼鋅合金,絕緣體PA66
產(chǎn)品規(guī)格:CNTO-QC2
產(chǎn)品實(shí)拍

品牌 :
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柯耐特
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型號(hào) :
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CNTO-QC7
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加工定制 :
|
否
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產(chǎn)地 :
|
深圳
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是否進(jìn)口 :
|
否
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貨號(hào) :
|
CNTO-QC7-28X-301-70
|
電流 :
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250A
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外形尺寸 :
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68*25*95
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電壓 :
|
1000V
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產(chǎn)品用途 :
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新能源汽車電池,電機(jī),電控連接器
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防水等級(jí):
|
IP67
|
鹽霧:
|
48H
|
產(chǎn)品作用:適用于新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力卡扣式快速接頭解決方案。

品牌 :
|
柯耐特
|
型號(hào) :
|
CNTO
|
加工定制 :
|
否
|
產(chǎn)地 :
|
深圳
|
是否進(jìn)口 :
|
否
|
貨號(hào) :
|
CNTO6DC1419PH-YJ
|
電流 :
|
5A-100A
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外形尺寸 :
|
28*28*20
|
電壓 :
|
600V
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產(chǎn)品用途 :
|
數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備連接器
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防水等級(jí):
|
IP67
|
鹽霧:
|
48H
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產(chǎn)品作用:適用于新能源汽車電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器解決方案,包括協(xié)作式新能源電機(jī)、電控?和數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力,提供更高的動(dòng)力及性能。
產(chǎn)品特色
產(chǎn)品作用:
柯耐特新能源是新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力這四大領(lǐng)域電連接器一體化解決方案的供應(yīng)商??履吞匦履茉丛谏a(chǎn)上近160臺(tái)加工生產(chǎn)能力,完夠個(gè)性化客戶產(chǎn)品的技術(shù)要求和生產(chǎn)要求,以提供全面的解決方案和長(zhǎng)期的支持。
生產(chǎn)工藝:機(jī)加工,注塑,壓鑄


企業(yè)介紹

1微米比一根普通的人類頭還要薄很多。柔性單晶硅基太陽(yáng)電池具有質(zhì)輕和低廉、可折疊等特點(diǎn),對(duì)實(shí)際應(yīng)用具有重要意義。高溫電池的可以出非常好的循環(huán)性能,現(xiàn)在的錳酸鋰,在選擇了適合的電壓窗口下,結(jié)構(gòu)變化在衰減機(jī)理里不再占主導(dǎo)作用。這會(huì)產(chǎn)生電荷不平衡,由于電子無(wú)法穿過(guò)兩極之間的膜,因此它們只能穿過(guò)回路。鋰電 石墨烯是一種非常的材料,石墨烯日?;膽?yīng)用就是做手機(jī)、平板電腦等電子產(chǎn)品的外貼膜,它的好處是使用時(shí)的溫度。
企業(yè)簡(jiǎn)介:
深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隸屬于深圳市柯耐特科技有限公司(創(chuàng)始于2002年,專注研發(fā)生產(chǎn)個(gè)性化圓形高精密電連接器),公司直致力于研究電動(dòng)汽車核心零部件的系統(tǒng)解決方案,核心產(chǎn)品有高壓大電流連接器、低壓信號(hào)連接器、電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器、電機(jī)(PDU)連接系統(tǒng)連接器、電控(MCU)連接系統(tǒng)連接器,整車控制器多合一系列連接器產(chǎn)品,及數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力、領(lǐng)域等一系列連接器產(chǎn)品。我司擁有雄厚的產(chǎn)品研制技術(shù)力量,加工工藝及科學(xué)的管理手段,精密的制造和測(cè)試設(shè)備。
售后說(shuō)明
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3. 退換貨政策
有質(zhì)量問(wèn)題可以在質(zhì)保期內(nèi)更換貨。
33.大電流的連接器傳導(dǎo),需要連接器本身具備非常好的散熱能力,而對(duì)于連接器而言,和防護(hù)及屏蔽一樣,需要考慮的還是三個(gè)點(diǎn),其本身的溫度源也來(lái)自這三個(gè)區(qū)域:板端連接區(qū)域、插合端、線端壓接區(qū)域;這三個(gè)區(qū)域如果處理不好,容易造成溫度過(guò)高,致使材料發(fā)生變形等。
報(bào)道稱,化學(xué)家William Dichtel的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了一種適合儲(chǔ)存能量、有許多氣孔的有機(jī)晶體結(jié)構(gòu)。 因此,使用這種碳微球模板基于金屬陰離子吸附機(jī)理制備手段,可以一系列多殼層金屬氧化物中空微球,克服了以前實(shí)驗(yàn)方案的局限,地豐富了金屬氧化物空心微球的類別。 據(jù)悉,這個(gè)研究團(tuán)隊(duì)由美國(guó)斯坦福大學(xué)化學(xué)系教授、美籍華人戴宏杰負(fù)責(zé),湖南大學(xué)物理學(xué)院副教授魯兵安等多名學(xué)者參與。模擬研究顯示,不考慮其他污染物,該設(shè)備淡化海水的效率可達(dá)到80%。
29.轉(zhuǎn)接連接器是電信號(hào)傳輸?shù)某S貌考?,不僅是在通信、電力傳輸?shù)刃袠I(yè),其如今在航天航空等領(lǐng)域中均得到了極為廣泛的應(yīng)用。目前現(xiàn)有的矩形電流連接器存在對(duì)橫向空間要求較高的問(wèn)題,此外若采用矩形箱子加端子排的方式進(jìn)行電流轉(zhuǎn)接,則這樣會(huì)占用的空間。