輕型半掛車結構:廂體半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結構合理,具有較強的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。
掛車的種類很多,我們在選擇的時候肯定也是比較糾結的,不知道該選擇哪一種的,其實拉貨工具確實也是很多,那怎么才能挑選到適合自己拉貨的掛車呢,下面中國掛車廠給您說說如何挑選吧!
選車定要問自己四個問題
1.拉什么貨?什么樣的貨定什么樣類型的半掛車。
2.拉多少噸?說出自己平常拉貨重量,好選擇車的具體配置。如輕型的?標準性?還是重型的?
3.走什么路?常走路況要確定。這對輪胎選配很重要。
4.花多少錢?后肯定都要過銀子關的。
中國掛車廠提醒我們一定要清楚自己的需求,然后再進行掛車的挑選這樣才能找到真正對自己有用的掛車哦!
低平板半掛車生產(chǎn)廠家,加工定做各種11.5米13米13.75米三線六軸、二線四軸低平板半掛車,質(zhì)量好,價格低,質(zhì)保三年。
尺寸:該車為一線雙軸式半掛車,也就是一線上有二根橋和8個輪胎,一線二軸輪胎為8只,二線四軸為16只輪胎,三線六軸為24只輪胎。該車設計為重型設備大件貨物高集中受力,載重噸們在120噸以上,該車輪胎型號為8.25-16鋼絲胎。
山東梁山瑞達掛車,堅持“科技,品質(zhì)”的原則,不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,向更高的奮斗目標邁進!歡迎各界朋友來梁山觀光旅游,洽談業(yè)務,攜手共創(chuàng)輝煌!
13米輕型半掛車,半掛車質(zhì)量問題整車車身采用鋼材,的技術,嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結構合理,性能可靠,操縱簡便,外型美觀。
配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用,了整車的良好的性能。
13米輕型半掛車,半掛車質(zhì)量問題,13米半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。
低平板半掛車用于拉機械設備,拉挖掘機、推土機等大型設備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯。
山東半掛車價格梁山掛車廠半掛車產(chǎn)品價格統(tǒng)一因素,為什么山東半掛車梁山掛車廠賣的半掛車產(chǎn)品,價格基本是統(tǒng)一的,不能隨便亂價的,因為,梁山掛車廠和其他地方廠家不一樣!其他掛車廠做的是量,而山東梁山掛車廠做的是信譽!是效果!
梁山掛車新型集裝箱平板自卸半掛車后翻/側翻自卸半掛車,箱高可以做到1.5米-2米,載重噸位40噸-120噸不等,正規(guī)公告,可正常上戶。
中國重汽集團——梁山瑞達掛車特種車制造有限公司是集汽車產(chǎn)品設計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的科工貿(mào)一體化企業(yè),公司注冊資本5000萬,擁有資產(chǎn)近億元是中國掛車(車)生產(chǎn)基地改裝車全資質(zhì)企業(yè)。主導產(chǎn)品為“瑞達事業(yè)牌”掛車、半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤車、 油罐車、瀝青車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車 、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等六大系列。
為產(chǎn)品的,梁山掛車不僅在技術研發(fā)上持續(xù)攻堅,還在配套設施上優(yōu)中選優(yōu),與國內(nèi)供應體系達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,全車采用寶鋼、安鋼高強鋼,與德國BPW車橋、富華車橋、正新輪胎、雙錢輪胎、普利司通輪胎攜手共贏。行業(yè) 標配進口繼動閥和4S/3M科密ABS系統(tǒng),質(zhì)保期限延長,剎車控制更準確,杜絕輪胎吃胎和不規(guī)則磨損,延長輪胎使用周期。同時標配大容量鋁合金50L儲氣筒,不易生銹,清潔度高,與制動系統(tǒng)形成黃金搭檔,剎車性能,實現(xiàn)五安全行駛保障。我公司將謁誠為您提供更好、更快、更的服務!
梁山低平板半掛車公告尺寸報價單我公司常年提供低平板半掛車系列尺寸有9.1米9.5米10.5米11米12米13米14米15米16米底板平板半掛車,寬度2.8米-3米,低平板離地 高度可做0.68米1.2米,款式有高低板,高低高,二軸,三軸,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小 ,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。?優(yōu)惠重型低平板半掛車庫存價格——3月爆銷?
走出去,路更寬。因此,加快國際化布局已成為我國工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)企業(yè)尋求發(fā)展的一條必由之路。而在這條道路上,智能化又是工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)發(fā)展的一個趨勢,特別是在行業(yè)出現(xiàn)下滑時,提升產(chǎn)品的智能化似乎成為了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的高追求。工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)這個典型行業(yè)要想在國際市場的激烈競爭中求得生存,以快的上市速度、好的品質(zhì)、低的成本、優(yōu)的服務,來滿足不同客戶更便捷、更、更有效率、更低成本的產(chǎn)品需求。據(jù)中國工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囘\輸車制造企業(yè)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2015年出口為2010年103.4億美元的近兩倍,出口到世界200多個和地區(qū),11家工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囎孕栋霋燔嚰b箱運輸車制造企業(yè)企業(yè)進入到世界工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囎孕栋霋燔嚰b箱運輸車制造企業(yè)50強行列。鴻盛重工在海外市場的積極探索也卓有成效,目前產(chǎn)品已出口伊朗、巴基斯坦、贊比亞、古巴、土耳其等20多個和地區(qū)。
山東梁山車產(chǎn)品在全國二十九個省市自治區(qū),公司擁有自行出口權,并出口中東、南亞、非洲、東歐等地區(qū)。其主導產(chǎn)品有高強度自卸半掛車、廂式半掛車、倉柵式半掛車、低平板半掛車、粉粒物料運輸罐車、油罐車、混凝土攪拌罐車、集裝廂骨架半掛車、大型機械設備低平板半掛車、賽馬旅居半掛車和汽車運輸特種車等多個系列百余種產(chǎn)品,獲得多項專利共40余種。其中,抽拉式低平板半掛車、后翻自卸半掛車、三線六橋低平板半掛車、房車系列為集團拳頭產(chǎn)品。公司憑借的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和團結一致的企業(yè)精神,可靠的質(zhì)量體系,大限度的滿足用戶的不同需求。
山東梁山掛車系列輕量化半掛車產(chǎn)品自2013年投放市場以內(nèi),不斷優(yōu)化設計,得到廣大客戶的認可,行業(yè)輕量化設計潮流,輕型13米半掛車車型被譽為車型中的經(jīng)典產(chǎn)品。 山東梁山半掛車制造有限公司-20余年專注商用車特種車設計制造、化半掛車、特種車生產(chǎn)企業(yè)、有資質(zhì)的半掛車出口企業(yè)、焊接采用埋弧焊,整車車身采用進口輕型鋼材,具有強度高,耐性好,抗疲勞性好優(yōu)點,二氧化碳保護焊等工藝,確保焊接美觀,牢固,二氧化碳氣體逆變焊接,整個車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀。
低平板半掛車尺寸有9.6米—10米—11米-12米-13米-13.75米-16米X3米等,可選裝液壓爬梯,主要用于大件運輸。低平板半掛車類型編輯低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高,低平板半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。
質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,實行“包修、包換、包退” 在包修過程中,技術服務人員到達現(xiàn)場10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟損失。再經(jīng)15天仍達不到質(zhì)量要求,包換、包退。
【13米低平板半掛車】有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛度高、強度高等特點;
車架貨臺主平面低,了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等,
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,在前后軸受力均衡等。
山東梁山掛車車型、公告、品牌!梁山半掛車產(chǎn)品覆蓋亞洲、非洲、南美洲、中東等20多個,已真正成為全國品種、特色鮮明、產(chǎn)業(yè)資源富集、區(qū)域集中度高的車生產(chǎn)基地。
產(chǎn)品已列入汽車產(chǎn)品公告,
位于水泊梁山經(jīng)濟開發(fā)區(qū),梁山車生產(chǎn)基地---梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。東距濟菏高速
梁山處1.5公里處,交通方便。
梁山[瑞達]主要生產(chǎn)翼開式半掛車 廂式翼展式半掛車 全掛車、廂式掛車、倉柵車、倉柵式半掛車、
自卸車 、低平板半掛車、
高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、
車輛運輸車 、運煤車、 油罐車、瀝青車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車
、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等六大系列。
100余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)水平、產(chǎn)品全國26個省,600余個市、縣、深受廣大客戶的好評。
并承接各類汽車的設計及改裝業(yè)務。
山東梁山【瑞達】掛車制造公司是發(fā)改委批準的生產(chǎn)公司,產(chǎn)品已列入汽車產(chǎn)品公告,
位于水泊梁山經(jīng)濟開發(fā)區(qū),梁山車生產(chǎn)基地---梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。東距濟菏高速
梁山處1.5公里處,交通方便。
我們擁有完善的售后服務網(wǎng)絡,給客戶提供從售前到售后的服務,幫助客戶得到滿意
的產(chǎn)品,確??蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務
。公司在國內(nèi)建有68個售后服務站,執(zhí)行“24小時熱線服務”制度。自接到客戶信息后,我公司技
術服務人員及時答復,8小時內(nèi)給予技術指導,省內(nèi)24小時內(nèi)到達現(xiàn)場,省外48小時內(nèi)到達現(xiàn)場,
邊遠地區(qū)72小時到達現(xiàn)場進行車輛服務。公司在俄羅斯遠東及其非洲地區(qū)有多個商業(yè)合作伙伴,
在莫斯科、新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹等地通過合作或授權的方方式均建有
銷售及維修網(wǎng)絡,能夠滿足俄羅斯、非洲等客戶對公司汽車產(chǎn)品售后服務及配件供應的綜合
要求。
質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用
13T-18T級車軸時,在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬
公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負責協(xié)調(diào)退換。同樣的
產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務。
整車采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結構,裝貨平臺高度可自動升降,貨臺長度可實現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動力系統(tǒng)?,F(xiàn)需要引進技術。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構,其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強高度特點。
車貨架臺柱平面低,了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等。
二氧化碳氣體保護焊接;整個車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅固。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺的離地高度,該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件,是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件。
這是來自山東的掛車行情:今天,我們從梁山瑞達車制造有限公司了解到,公司現(xiàn)推出掛車以舊換新的優(yōu)惠活動,用戶可以根據(jù)自己的需求進行不同的兌換方式,換購價格只需1.0萬元,我們先一起來看看這輛換購的半掛車。
車輛型號為LHT9400的三軸欄板掛車,平板式/鵝頸式掛車型式,貨箱尺寸為13×2.5×0.6m,平板掛車6.0噸/鵝頸倉柵式6.2噸自重,兩用緊繩器24只;整掛采用進口高強度鋼材。?
半掛車以舊換新詳細介紹
對于需要掛車以舊換新的客戶我公司推出以下方式:
客戶仍然使用自己以前掛車的車橋和輪胎(車橋使用十幾年不是問題),懸架及以上的部分做成全新的,客戶把舊上裝給廠家,廠家負責把新上裝安裝調(diào)試好,配以全新的電器路,使用起來和全新車沒有任何區(qū)別。
換車大的收獲是用新車,用輕型車來適應治理限載的,現(xiàn)在輕型半掛輕可以做到6.0噸,與往年常規(guī)車型8.5噸,降低了近3噸重。