集裝箱龍門吊操作前，應(yīng)發(fā)出指示員工離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)的信號(hào)，輕型起重機(jī)廠家，對(duì)集裝箱龍門吊的吊具對(duì)位一定要準(zhǔn)確，在鎖頭鎖緊后才能起吊集裝箱，如堆放位置偏斜，可驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置將其擺正對(duì)位，以避免旋轉(zhuǎn)的傾角事故引發(fā)其它危險(xiǎn)。嚴(yán)禁將集裝箱傾斜或傾斜傾斜，如作業(yè)環(huán)境發(fā)生大風(fēng)時(shí)，還需停止操作。集裝箱龍門吊可先試吊，集裝箱吊距200mm即可做制動(dòng)試驗(yàn)，保證設(shè)備各項(xiàng)完好。一般說(shuō)來(lái)，吊箱是被禁止過(guò)過(guò)的，但在特殊情況下不得已這樣做的時(shí)候，至少要比集裝箱水平以上的高度高出集裝箱的點(diǎn)還要高半米。集裝箱裝卸時(shí)，也要保證龍門吊的吊鉤和索具中心正對(duì)著集裝箱中心，確保集裝箱水平。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度應(yīng)均勻、平穩(wěn)，卸料時(shí)應(yīng)低速輕放，盡量保持勻速狀態(tài)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按指揮員指令操作，待確認(rèn)分離后再繼續(xù)操作。裝箱裝車后，保證箱體下面四個(gè)角都緊貼著底板，如有空隙則需重新操作，輕型起重機(jī)供應(yīng)商，直到完全合適為止。

門式起重機(jī)在物料運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用，采用傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)容易造成起重機(jī)在調(diào)節(jié)能力上存在不足，無(wú)法達(dá)到更加的控制效果。進(jìn)行精細(xì)化控制改造勢(shì)在必行。以起重機(jī)工作效率提升為前提，將PLC以及變頻器引入到控制系統(tǒng)中，通過(guò)改造得到了很好的應(yīng)用效果。在進(jìn)行起重機(jī)控制系統(tǒng)改造過(guò)程中遵循科學(xué)性原則，進(jìn)行PLC和變頻器的應(yīng)用，變頻器的系統(tǒng)運(yùn)行能夠滿足門式起重機(jī)穩(wěn)定控制要求，在科學(xué)理念指導(dǎo)下進(jìn)行細(xì)致的考量之后，運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)為基礎(chǔ)的PLC和變頻器工作結(jié)合的方式。

遵循實(shí)用性的原則，變頻器在門式起重機(jī)控制系統(tǒng)改造中應(yīng)對(duì)信息數(shù)據(jù)較多的情況，針對(duì)改造內(nèi)容多樣化的特點(diǎn)，保證PLC和變頻器改造有序進(jìn)行實(shí)行。有序的控制系統(tǒng)改造，天津輕型起重機(jī)，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)用技術(shù)方案，注重操作性，增加PLC和變頻器改造方案的兼容性，成都輕型起重機(jī)，減少冗余信息數(shù)據(jù)的復(fù)雜程度，消除變頻器活動(dòng)不利影響。按照相應(yīng)的技術(shù)流程進(jìn)行簡(jiǎn)化處理的原則，降低操作難度，提升變頻器應(yīng)用方案使用效果，進(jìn)行批量操作，確保起重機(jī)控制系統(tǒng)改造工作的順利完成。