福田吊車操作時的步驟

1福田吊車信號與照明

(1)除地面操作的電動葫蘆外，其余各類起重機、升降機(舍電梯)均應安裝音響信號裝置，載人電梯應設音響報警裝置。

(2)福田吊車主滑線三相都應設指示燈，顏色為黃色、綠色、紅色。當軌長>50m時，滑線兩端應設指示燈．在電源主閘刀下方應設司機室送電指示燈。

(3)福田吊車駕駛室照明應采用24 v和36v安全電壓。橋架下照明燈應采用防振動的深碗燈罩，燈罩下應安裝10 mmx 10哪的耐熱防護網(wǎng)。　　(4)照明電源應為獨立電源。

2福田吊車PE線與電氣設備

(1)供電宜采用TN一S或TN-C一S系統(tǒng)，起重機軌道應與PE線緊密相連。

(2)福田吊車上各種電氣設備設施的金屬外殼應與整機金屬結構有良好的連接；否則應增設連接線。

(3)福田吊車軌道應采用重復接地措施，軌長大于150m時應在軌道對角線設置兩處接地。但在距工作地點≤50 m內(nèi)已有電網(wǎng)重復接地時可不要求。

(4)福田吊車2條軌道之間應用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應用跨接線焊接(鋼梁架上的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼≥30mm2(Φ6～Φ8mm)，扁鋼≥150 mm2(3 mm×50mm或4 mm×40mm)。

(5)福田吊車升降機(電梯)的PE線應直接接到機房的總地線上，不許串聯(lián)?！　?6)電氣設備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣裸點、無臨時線。

3福田吊車防護罩欄、護板

(1)福田吊車上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應安裝防護罩。

(2)福田吊車上有可能造成人員墜落的外側均應裝設防護欄桿．護欄高度應≥l050mm，立柱間距應≤100 mm，橫桿間距為350～380 mm，底部應裝底圍板(踢腳板)。

(3)橋式起重機大車滑線端梁下應設置滑線護板，防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。

(4)福田吊車車輪前沿應裝設掃軌板，距軌面≤10 mm。

(5)福田吊車走道板應采用厚度≥4mm的花紋鋼板焊接，不應有曲翹、扭斜、嚴重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應留有預留孔，如無小物體墜落可能時?？讖綉?0mm。

4福田吊車防雨罩、錨定裝置

露天福田吊車的夾軌鉗或錨定裝置應靈活可靠，電氣控制部位應有防雨罩。走道板應留若干直徑50 mm的排水孔。

5福田吊車安全標志、消防器材

(1)應在醒目位置掛有額定起重量的噸位標示牌。流動式起重機的外伸支腿，起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側板等，應涂以安全標志色。

(2)駕駛室、電梯機房應配備小型干粉滅火器，在有效期內(nèi)使用，置放位置安全可靠。

6福田吊車吊索具

(1)吊索具應有若干個點位集中存放，并有專人管理和維護保養(yǎng)。存放點有選用規(guī)格與對應載荷的標簽。

(2)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍，且不小于300mm?！　?3)夾具、卡具、扁擔、鏈條應無裂紋、無塑性變形和超標磨損。

福田吊車作業(yè)涉及到施工組織，作業(yè)設計，方案制定，機具選擇，人員操作技巧，施工經(jīng)驗，協(xié)作互保，多工種配合，環(huán)境特點及氣候因素等方方面面，要做好起重作業(yè)中的安全工作，需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視。

福田吊車可憐的吊車司機，就這么為了豬犧牲了自己

一輛載有70多頭生豬的小型半掛車發(fā)生側翻后，福田吊車由于車輛的側翻，造成豬欄內(nèi)70頭豬被困，受驚嚇的生豬叫聲不斷，京藏高速大面積擁堵。為盡快轉(zhuǎn)移生豬恢復交通，半掛車司機找來了吊車幫忙起吊側翻車輛時，一輛半掛車飛速駛來，撞上了正在行駛的一輛半掛車，福田吊車又把正在進行捆綁作業(yè)的吊車操作人員撞倒，造成吊車操作人員當場。這樣的事故真是不該發(fā)生。

【高速公路救援注意事項】福田吊車在高速公路上遇到車輛事故或者車輛拋錨的情況，除了要及時撥打110報警電話和120急救電話外，還應注意三點：

1、福田吊車盡量將車移到遠離事發(fā)地150米以上的應急車道內(nèi)。

2、開啟警示燈并放置警示牌等防護設施，防止二次事故發(fā)生。

3、福田吊車觀察周圍情況，在確保自身安全的情況下再實施救援。

福田吊車手語指揮手勢及吊車上崗證必考題

一；福田吊車吊運指揮信號在起重吊運工作是一項技術性強．危險性大，多工種人員相互配合、相互協(xié)調(diào)、精心組織、統(tǒng)一指揮的特殊種作業(yè)。起重指揮人員是起重作業(yè)的組織者和協(xié)調(diào)者．是福田吊車司機的‘眼睛”。特別是對于復雜物件的吊裝．起重機司機由于受到環(huán)境的限制，需要福田吊車指揮人員協(xié)同完成起重工作。在起作業(yè)過程中，由指揮人員向起重機司機發(fā)出作業(yè)信號。指揮信號具有性、統(tǒng)一性、嚴肅性和約束性的特點。

從事福田吊車運作業(yè)的人員．要認真學習正確識別指揮信號知識是保證安全生產(chǎn)．提高工作效率．加強科學管理的重要條件隨著作業(yè)條件的改善．在現(xiàn)代化的起重吊運作業(yè)中，必須依靠吊裝手語信號來順利地完成操作動作。掌握并運用指揮信號具有十分重要的作用：一．可以有效地保證操作人員動作一致操作熟練、準確：第二，可以大幅度提高工作效率，節(jié)省作業(yè)時間；第三，可以增強操作人員的法制觀念，維護作業(yè)現(xiàn)場秩序。第四，可以避免違規(guī)操作，冒險蠻干，保證作業(yè)現(xiàn)場安全。

二；福田吊車吊運通用手勢信號。

1；預備，手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開手心朝前保持不動，

2；要主鉤 單手自然握拳置于頭上，輕觸頭頂，

3；要付鉤一只手握拳，小臂向上不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關節(jié)

4福田吊車吊鉤上升小臂向側上方伸直，五指伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動。

5吊鉤下降手臂伸向前下方，與身體夾角大約30度，五指自然伸開以腕部為軸轉(zhuǎn)動。

6吊鉤水平移動小臂向側上方伸直五指并攏手心朝外，朝負載運行的方向，向下?lián)]動到與肩部向平的位置，

7；福田吊車吊鉤微微上升小臂向前上方，8噸福田吊車，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復向上擺手掌。

8；吊鉤微微下降手臂伸向側前下方，與身體夾角大約30度，福田12噸吊車，手心朝下，以腕部為軸，重復向下擺手掌。

9；吊鉤水平微微移動小臂向側上方伸出，五指并攏手心朝外朝負載運行的方向，重復做緩慢的水平運動。

10；微動范圍雙小臂曲起，伸向一側，五指伸直，手心相對，其間距與負載所要移動的距離接近。

11；指示降落方位 五指伸直，指出負載應降落的位置.

12；停止 小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側。

13；緊急停止 兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向兩側。

14;工作停止 雙手五指伸開，在額前交叉。

三；吊車吊運專用手勢信號。

1；升臂手臂向一側水平伸直，拇指朝上，余指握攏小臂向上擺動。

2；降臂手臂向一側水平伸直，拇指朝下，余指握攏小臂向下擺動。

3；福田吊車轉(zhuǎn)臂手臂水平伸直，指向應轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸出，余指握攏以腕部為軸轉(zhuǎn)動。

4；微微升臂一只小臂置于胸前一側，五指伸直，手心朝下，保持不動。另一只手的拇指對著前手手心，余指握攏，做上下移動，

5；微微降臂 一只小臂置于胸前一側，五指伸直，手心朝上，保持不動。另一只手的拇指對著前手手心，余指握攏，做上下移動，

6；福田吊車微微轉(zhuǎn)臂 一只手臂向前平伸，手心自然朝向內(nèi)側。另一只手的拇指指向前只手的手心，余指握攏做轉(zhuǎn)動狀。

7；伸臂兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側，福田吊車，做相斥運動。

8；縮臂 兩手分別握拳，拳心朝下，拇指對指，做相向運動。

9；履帶起重機回轉(zhuǎn)一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動，福田吊車廠商，另一只手小臂在胸前做水平重復擺動。

10；起重機前進雙手臂向前伸，小臂曲起，五指并攏，手心對著自己做前后運動。

11；起重機后退雙小臂上曲起，五指并攏，手心朝向起重機，做前后運動。

12；抓取兩小臂分別置于側前方，手心相對，由兩側向中間擺動。

13；福田吊車釋放兩小臂分別置于側前方，手心朝外，兩手臂分別向兩側擺動。

14；翻一小臂向前曲起，手心朝上另一只小臂向前伸出，手心朝下，雙手進行翻轉(zhuǎn)。