電動(dòng)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門連接起來,經(jīng)過安裝調(diào)試后成為電動(dòng)閥。電動(dòng)閥使用電能作為動(dòng)力來接通電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門,實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)、調(diào)節(jié)動(dòng)作。從而達(dá)到對(duì)管道介質(zhì)的開關(guān)或是調(diào)節(jié)目的。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),開或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。比較耐電壓沖擊。
電磁閥的工藝要涉及的范圍實(shí)在太廣,不過由于設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和使用填充材料不同造成控制閥性能差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的。工藝過程里死區(qū)的存在會(huì)使過程變量偏離原設(shè)。所以控制器的輸出增大到足以克服死區(qū),只有這一糾正性的動(dòng)作才會(huì)發(fā)生。
影響死區(qū)的主要因素:摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。各種控制閥對(duì)摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉(zhuǎn)閥對(duì)于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時(shí)注意到這一點(diǎn)。但是對(duì)于有些密封型式,高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等級(jí)所的,這樣,這種閥設(shè)計(jì)出來就非常差,容易引起很大的死區(qū),這對(duì)過程偏差度的影響是顯而易見的,簡直是決定性的。
就產(chǎn)品本身而言,因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn),是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥,免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配,而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng),安裝簡易省事,且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可,可節(jié)省其他成本支出。此外,以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開閉較平順,無瞬間沖力過大的缺點(diǎn),故障率可大幅降低。不少人都認(rèn)為電動(dòng)閥貴,使用成本高,其實(shí)不然,如果以整體計(jì)算,傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝,價(jià)格并未占優(yōu)勢(shì),反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費(fèi)用。
閥門電動(dòng)裝置是用于操作閥門并于閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅(qū)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置的工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。因此掌握閥門電動(dòng)裝置正確的選擇;考慮防止超負(fù)荷(工作轉(zhuǎn)矩控制轉(zhuǎn)矩)的發(fā)生就成為至關(guān)重要的一環(huán)。
閥門電動(dòng)裝置的正確選擇應(yīng)依據(jù):操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的主要的參數(shù)。電動(dòng)裝置的輸出力矩應(yīng)為閥門操作大力矩的1.2~1.5倍。
閥桿直徑:對(duì)于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門來說,如果電動(dòng)裝置允許通過的大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動(dòng)閥門。因此,電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑大于明桿閥門的閥桿外徑。對(duì)于部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。