壓縮機氣閥低壓級和高壓級分別裝,它們的開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷帶動活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動。
活塞式壓縮機介紹:當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿的傳動,活塞便做往復(fù)運動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?;钊麖臍飧咨w處開始運動時,氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時,氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到大時為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞反向運動時,氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運動到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運動時,上述過程重復(fù)出現(xiàn)??傊S旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環(huán)。
迄今已獲“抗堵塞壓縮機氣閥”、“自帶彈緩沖片網(wǎng)狀閥”等7項專利,成功研發(fā)了50余種機型、200余種規(guī)格的新型氣閥,廣泛應(yīng)用于各種氮氫氣、水煤氣、半水煤氣、二氧化碳、一氧化碳、天然氣、氫氣、空氣等壓縮機中。
新型壓縮機氣閥項目先后獲多次科技進(jìn)步獎與專利實施獎,并得到《中國化工報》多次報道,被浙江省科技廳認(rèn)定為“浙江省科技型中小企業(yè)”。
近幾年以來,我司生產(chǎn)的進(jìn)排氣閥已配套廠家,壓縮機配套主機廠:安瑞科、正大、鴻申、自貢通達(dá)、東方通用、成壓、添益、金星、重壓、無壓、南壓、江壓、沈鼓、遠(yuǎn)大、申元、三機廠、上壓、東方、聯(lián)合、蚌埠液化氣、匯通…
為了氣體密封,很多氫氣壓縮機經(jīng)常在過油潤滑條件下工作。由于氫氣的分子量較低,潤滑油只有部分通過氣流攜帶出去,而導(dǎo)致在氣閥表面形成一層很厚的油膜,阻滯氣閥的啟閉。另外,氫氣壓縮機通常采用開關(guān)式的氣量調(diào)節(jié)方式。當(dāng)壓縮機卸荷時,潤滑油將隨氣流通過排氣閥排出,從而造成對排氣閥的額外沖擊。