迄今已獲“抗堵塞壓縮機氣閥”、“自帶彈緩沖片網狀閥”等7項專利,成功研發(fā)了50余種機型、200余種規(guī)格的新型氣閥,廣泛應用于各種氮氫氣、水煤氣、半水煤氣、二氧化碳、一氧化碳、天然氣、氫氣、空氣等壓縮機中。
替代原有氣閥,使氣閥使用壽命得以大幅延長,壓縮機能耗大幅度下降,壓縮機排氣量明顯提升,壓縮機排氣溫度顯著下降,由此為國內外化工、化肥等領域應用企業(yè)帶來顯著經濟效益。
新型壓縮機氣閥項目先后獲多次科技進步獎與專利實施獎,并得到《中國化工報》多次報道,被浙江省科技廳認定為“浙江省科技型中小企業(yè)”。
國產壓縮機的氣閥大都采用環(huán)狀 閥結構 ,但對于無油壓縮機來說 ,這種結構存在著很多問題.因此 ,對該種壓縮機氣閥進行了改進 ,采用菌型氣閥 ,在氣閥設計中對閥片的運動規(guī)律進行了分析計算 ,列出了進,排氣過程中氣閥閥片運動規(guī)律微分方程 ,并采用計算機對其進行了數值求解 ,以計算出氣閥的佳尺寸.
氣閥是往復壓縮機易發(fā)生故障的部件.本文在分析氣閥故障原理的基礎上,在大型往復壓縮機實驗平臺上對吸氣閥,排氣閥進行了一系列破壞性實驗,對現場機組氣閥的各類故障情況進行了真實模擬,大限度地采集到的振動及溫度信號與實際機組的故障信號相符合,利用BH5OOOR在線監(jiān)測診斷系統對故障特征進行了識別和分析,結果表明,該方法能夠有效識別往復壓縮機氣閥的故障特征.
氣閥彈力與閥片運動之間的關系,揭示了氣閥設計與其流通特性和動力學特性之間的規(guī)律,討論了氣閥彈力對氣閥壽命以及壓縮機性能的影響,為氣閥的更好設計提供了理論依據.