壓縮機(jī)氣閥閥片材料應(yīng)具有強(qiáng)度高、韌性好、耐磨、耐腐蝕性能。氣閥彈簧一般采用碳素彈簧鋼,合金彈簧鋼及不銹鋼等材料。
壓縮機(jī)氣閥均為自動(dòng)閥。壓縮機(jī)氣閥借助于氣缸工作腔和閥腔之間的氣體壓力差而開(kāi)啟,并由于受到進(jìn)、排氣過(guò)程中流經(jīng)氣閥的氣流推力作用而上升;當(dāng)推力大于彈簧的反作用力時(shí),閥片停留在升程限制器上;反之,當(dāng)氣流推力小于彈簧力時(shí),閥片便向下關(guān)閉。
往復(fù)壓縮機(jī)用氣閥由于其高頻開(kāi)閉工作狀態(tài)不可避免地受到強(qiáng)烈沖擊,閥片常出現(xiàn)磨損,斷裂等故障.以往復(fù)壓縮機(jī)閥片斷裂故障為研究對(duì)象,通過(guò)故障模擬試驗(yàn)獲得在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提出了一種基于Teager能量算子的局部沖擊能量特征提取與分析方法;故障模擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明,當(dāng)氣閥發(fā)生閥片斷裂時(shí),氣閥開(kāi)閉的局部振動(dòng)能量顯著降低.提出的方法能夠氣閥沖擊變化特征,對(duì)氣閥閥片故障分析診斷取得了較好的效果.