隨車吊底盤帶有取力器，對車輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng)，方便客戶在上裝吊機(jī)時再購買取力器。
隨車吊底盤有變速箱，并預(yù)裝好了取力器，也不用對底盤的氣路和電路進(jìn)行改接，共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對發(fā)動機(jī)做任何改動。

隨車吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。

基本規(guī)格
　　一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
　　載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。
　　吊機(jī)按廠家可分為徐工、宇通重工,飛濤、石煤等。
　　按類型分為直臂式和折臂式。

隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。簡單地講就是：隨車吊是集吊裝和運輸于一體的多功能車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)等各噸位。

隨車吊有什么用途？
　　現(xiàn)在隨車吊的用途非常廣泛，我們能夠在很多地方都能看到它的身影，例如在蓋樓的工地上，鋼廠里搬運東西的時候等等。我們來統(tǒng)一說明一下，隨車吊是一種在工地、港口又或者是電力公司等被廣泛應(yīng)用的搬運起吊機(jī)械設(shè)備。
漸漸的人們慢慢地隨車吊認(rèn)知逐漸提升，也漸漸看到隨車吊隱藏價值，后以后的廣闊前景。從而漸漸的汽車起重機(jī)慢慢走下坡路。
　　從目前的市場銷售情況分析，汽車起重機(jī)的銷量逐漸下降，特別是在小噸位的起重機(jī)市場，隨車吊占據(jù)了的優(yōu)勢，銷量逐步上升。