裝上汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)讓你的車(chē)智能化

裝上汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)讓你的車(chē)智能化
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，隨著加入WTO和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速高位運(yùn)行，汽車(chē)需求一直維持相當(dāng)?shù)臒岫?。隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升，商用車(chē)穩(wěn)健成長(zhǎng)且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)趨向合理；乘用車(chē)價(jià)格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導(dǎo)致需求快速增長(zhǎng)。
　　2007年上半年，汽車(chē)消費(fèi)需求量增長(zhǎng)23.3%，維持在相對(duì)高位，也是入世6年來(lái)第四個(gè)增速超過(guò)20%的年份。中國(guó)汽車(chē)特別是轎車(chē)普及率處于非常低的位置，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和收入的快速提高，轎車(chē)普及率將會(huì)有良好表現(xiàn)。
我國(guó)汽車(chē)保有量逐年上升，2016年達(dá)到1.94億輛，占到超過(guò)12%以上。2017年6月底，我國(guó)汽車(chē)保有量突破2億輛，為2.05億輛。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。可見(jiàn)目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售額中制造商的比重依然偏大，而服務(wù)的比重過(guò)小，汽車(chē)銷(xiāo)售與配件銷(xiāo)售已與國(guó)際接軌。中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)將逐步和國(guó)外成熟市場(chǎng)接近，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)還有很大的上升空間。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為，汽車(chē)后市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)將出現(xiàn)在維修保養(yǎng)、汽車(chē)改裝等方向。
許多的車(chē)主都開(kāi)始改裝自己的愛(ài)車(chē)，讓自己的愛(ài)車(chē)又智能又時(shí)尚，汽車(chē)后市場(chǎng)的潛力也逐步展現(xiàn)出來(lái)， 而汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)也是現(xiàn)在后市場(chǎng)非?；馃岬囊豢町a(chǎn)品，讓汽車(chē)擁有一個(gè)全自動(dòng)隨心而動(dòng)的后備箱，而我們采用的無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)擁有更加平穩(wěn)的效果，讓你的汽車(chē)擁有一個(gè)平穩(wěn)安全又方便電動(dòng)尾門(mén)，開(kāi)啟一個(gè)全新的汽車(chē)智能時(shí)代。
無(wú)刷電動(dòng)尾門(mén)
1、電機(jī)撐桿采用行業(yè)的無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，相較于同行使用的有刷電機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速高 扭矩的特點(diǎn)，能更的適配車(chē)型，同時(shí)噪音降低43%。
2、配備雙桿六霍爾，對(duì)速度及位置控制精度更高，使得兩個(gè)撐桿的平衡性達(dá)到好，大大延 長(zhǎng)了尾門(mén)的使用壽命。
3、無(wú)刷電機(jī)采用全封閉式結(jié)構(gòu)，可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中正常運(yùn)行6萬(wàn)次。
4、我們尾門(mén)產(chǎn)品待機(jī)功耗極低，實(shí)測(cè)大約為：0.4毫安（0.0004安），相當(dāng)于一部車(chē)閑置20天電池不受影響 ，確保不增加汽車(chē)電池負(fù)擔(dān)。
5、采用AI智能防夾算法,開(kāi)門(mén)防彈，關(guān)門(mén)防夾，防夾力低于90N，可以做到全角度任意懸停， 手動(dòng)電動(dòng)隨意切換。
6、運(yùn)動(dòng)過(guò)程采用閉環(huán)算法，提高速度控制精度及位置精度，誤差不超過(guò)2MM，能適應(yīng)斜坡等環(huán)境。
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