供應(yīng)東風(fēng)御風(fēng)半軸總成A08A100V9前驅(qū)動軸總成貨車配件

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　　馭鑒EP16基于御風(fēng)P16燃油皮卡外形打造，采用長貨箱結(jié)構(gòu)，具備3500mm的大軸距。該車車身尺寸為5730*1870*1864（2075）mm，不同高度和選裝車輛頂部配件有關(guān)。

　　EP16皮卡使用深圳大地和的電機，采用三元材料鋰蓄電池，功率可達120kW，峰值扭矩可達350Nm，超過了國內(nèi)多數(shù)燃油皮卡。

　　與眾不同的是，該車采用后置后驅(qū)的布局形式，電動機位于后橋后方，省去了傳動軸，預(yù)留了大量的電池布置空間，實現(xiàn)了輕量化、提高傳遞效率，降低了成本。該電動機采用540V高電壓平臺，可降低能耗，提率。

　　新車采用的永磁同步電機可以EP16達到P16同等性能，可實現(xiàn)35%爬坡、100km/h時速等。

　　馭鑒EP16采用60kW充電機，采用交流380V電壓輸入，直流電壓輸出可調(diào)，約2小時可充滿。另外，該車可選配220V便攜式充電機，方便隨時補電。值得稱贊的是，該車的續(xù)航里程達350km以上。

　　東風(fēng)御風(fēng)馭鑒EP16內(nèi)飾更加接近乘用車風(fēng)格，大尺寸液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影響、定速巡航等功能均有所體現(xiàn)。車配置方面可選裝高桿探照燈、泛光燈和前電動絞盤等。

　　另外該車采用四剎的制動結(jié)構(gòu)，具備電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和當(dāng)前市場中的皮卡配置相差無異。

　　EP16皮卡旨在降低用戶用車成本，提升率。該車目前已經(jīng)接受了高溫、高原、高濕三高試驗，足跡遍及吐魯番、昆侖河口、漠河、云南等地，累計試驗里程超過200萬公里。嚴(yán)酷的驗證使得該車擁有高度調(diào)校的底盤，可應(yīng)對各種復(fù)雜的狀況。

　　電動皮卡和燃油皮卡相比之下，電耗比油耗要節(jié)省的多。以每天二百公里的路程，每月工作25天為例，電動皮卡每年可節(jié)省成本3.5萬元！