而充電樁是直流充電樁,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、連接采用三相交流電(380V),頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
從充電功率來(lái)說(shuō)充電樁可以按照車(chē)載充電機(jī)大功率充電,這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車(chē)補(bǔ)電的,不能讓電動(dòng)車(chē)為了再行駛等半天一天再開(kāi)走,普通插座設(shè)備給車(chē)輛充電功率一般是2~3.5kW左右;充電安全方面來(lái)說(shuō),充電樁具備漏電、防雷、防水功能,普通插座不一定具備這些保護(hù)功能;另外就是充如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流。
車(chē)載充電機(jī)能智能識(shí)別接入的是三眼插座還是充電樁,即使車(chē)載充電機(jī)的功率是7kW,也會(huì)智能地將充電功率限制在接入線纜可承受的范圍內(nèi),確保充電安全。以上兩種交流充電屬于“慢充”,慢充充電時(shí)間長(zhǎng),交流電源由功率較小的車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流給電池充電。
新能源汽車(chē)充電介紹——使用直流充電樁進(jìn)行充電將時(shí),使用了帶控制導(dǎo)引功能的直流供電設(shè)備。市場(chǎng)上一般只有純電動(dòng)車(chē)才配有直流充電功能,就是我們所謂的“快充”??斐涑潆姇r(shí)間短,由大功率非車(chē)載直流充電機(jī)直接輸出直流給車(chē)輛電池充電。
公司是一家集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)于一體的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站、交流充電樁、直流充電樁、充電一體機(jī)及配套,為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可靠、有效、實(shí)用的安全技術(shù)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。
信號(hào)檢測(cè)要求
(1)能檢測(cè)急停按下?tīng)顟B(tài)并提示。
(2)應(yīng)能夠檢測(cè)設(shè)備故障并應(yīng)有相應(yīng)的提示。
(3)充電樁應(yīng)能夠檢測(cè)連接確認(rèn)信號(hào),確保連接確認(rèn)回路正常工作。
計(jì)量功能
(1)充電樁應(yīng)具有對(duì)每個(gè)充電接口輸出電能進(jìn)行計(jì)量的功能。電能計(jì)量裝置應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量器具檢定相關(guān)要求。表計(jì)要求電能表度等級(jí)為1.0級(jí),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)量器具鑒定相關(guān)要求。直流電表要滿足GB/T 29318計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(2)電能表具備通信功能,通信接口為RS485,通信協(xié)議應(yīng)符合DL/T 645-2007《多功能電能表通訊協(xié)議》。
(3)后臺(tái)可對(duì)設(shè)備采集電能表電量數(shù)據(jù),電量數(shù)據(jù)與界面顯示同步一致。
安全防護(hù)功能
(1)充電樁應(yīng)具有急停功能,即在緊急情況下,可在100ms內(nèi)切斷交流供電回路。
(2)充電樁在停止充電后輸出端應(yīng)確保無(wú)電流輸出或回灌。
(3)充電樁需從電源進(jìn)線處,經(jīng)過(guò)一個(gè)總的斷路器控制設(shè)備主回路通斷。
(4)應(yīng)具備交流輸入過(guò)/欠壓保護(hù)、直流輸出過(guò)欠/壓保護(hù)、設(shè)置直流輸出限壓/限流值、過(guò)負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、電池反接、電池故障、電源缺相、斷電重啟等保護(hù)功能。
1)應(yīng)具有輸入過(guò)壓保護(hù),輸入欠壓保護(hù)。
2)直流輸出過(guò)壓保護(hù),直流輸出欠壓保護(hù)。
3)輸出短路保護(hù):當(dāng)充電樁輸出端短接時(shí),應(yīng)停止直流輸出,并報(bào)警提示;故障排除后,充電樁應(yīng)能正常工作;
4)過(guò)熱保護(hù):一體機(jī)內(nèi)元器件應(yīng)選取工業(yè)級(jí)以上溫度范圍的元器件,當(dāng)開(kāi)關(guān)器件溫度≥85±5℃關(guān)機(jī)報(bào)警。
5)防雷保護(hù):有完善的雷擊浪涌吸收電路,符合GB 50057-2010 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.4規(guī)定的要求。
6)電壓、電流的數(shù)據(jù)采樣周期應(yīng)小于100ms,CAN通訊報(bào)文周期誤差應(yīng)小于10%,充電樁切斷輸出60V下降時(shí)間應(yīng)小于200ms,當(dāng)BMS的充電電壓、電流需求值發(fā)生變化時(shí),充電樁響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于100A/S。中止充電指令下發(fā)后,停機(jī)時(shí)間應(yīng)小于5S;車(chē)輛連接斷開(kāi)保護(hù)時(shí)間小于0.1秒。
7)充電過(guò)程中,充電連接異常時(shí),180kW直流充電樁應(yīng)立即自動(dòng)切斷輸出電源,并告警提示。
8)充電樁應(yīng)具備直流輸出側(cè)的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報(bào)警功能。
9)應(yīng)在負(fù)載緊急跳開(kāi)的情況下確保不損壞電路和元器件。