安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。隨著支付的普及和人們支付方式的改變，掃碼式電動車充電樁已經(jīng)完全替代原來的投幣式新能源電動車充電樁，而且功能也多，比如：充滿自停、過載斷電、漏電保護等。

充電樁充電樁是目前大部分汽車廠商所選擇的電能補給方式，一方面充電樁的普及程度遠大于換電站，實用意義會更高；另一方面充電樁具有兼容性，沒有品牌之間的互斥，能夠有效做到資源互補。但不可否認的是，在能源補給速度這一點上，充電站是遠遠不及換電站的，這也是充電站相比于換電站的一大差異之一。

公司是一家集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括新能源電動汽車充電站、交流充電樁、直流充電樁、充電一體機及配套，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可靠、有效、實用的安全技術(shù)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)記錄與上傳（4G版本）

充電樁配置后臺聯(lián)網(wǎng)通訊功能、數(shù)據(jù)記錄與上傳功能。

（1）故障事件：故障發(fā)生時間、故障原因。

（2）設(shè)備本地存儲的數(shù)據(jù)（離網(wǎng)數(shù)據(jù)、本地保存數(shù)據(jù)，斷電補傳等數(shù)據(jù)）應(yīng)具備本地導(dǎo)出功能及相應(yīng)的數(shù)據(jù)接口。

10、通信和監(jiān)控功能（4G版本）

（1）遙信：AC/DC模塊交流輸入電源故障、輸出故障、開/關(guān)機狀態(tài)。

（2）遙測：測量充電設(shè)備的輸出電壓、電流。

（3）遙控：充電樁的開/關(guān)機，具備遠程控制充電的功能；當(dāng)充電樁判定與監(jiān)控器不通訊時，充電樁自動關(guān)機；

（4）通信連接質(zhì)量要求：應(yīng)具有檢測通信連接穩(wěn)定有效性的可靠機制，具備自動檢測和維護管理網(wǎng)絡(luò)連接的功能，可以按照參數(shù)設(shè)置定期發(fā)送接收心跳包，超時沒有接收到心跳包，需要斷開現(xiàn)有連接，重新建立新鏈接。同時，通信的數(shù)據(jù)中斷，不影響充電服務(wù)的正常進行。

安全防護功能

（1）充電樁應(yīng)具有急停功能，即在緊急情況下，可在100ms內(nèi)切斷交流供電回路。

（2）充電樁在停止充電后輸出端應(yīng)確保無電流輸出或回灌。

（3）充電樁需從電源進線處，經(jīng)過一個總的斷路器控制設(shè)備主回路通斷。

（4）應(yīng)具備交流輸入過/欠壓保護、直流輸出過欠/壓保護、設(shè)置直流輸出限壓/限流值、過負荷保護、短路保護、漏電保護、防雷保護、過熱保護、電池反接、電池故障、電源缺相、斷電重啟等保護功能。

1）應(yīng)具有輸入過壓保護，輸入欠壓保護。

2）直流輸出過壓保護，直流輸出欠壓保護。

3）輸出短路保護：當(dāng)充電樁輸出端短接時，應(yīng)停止直流輸出，并報警提示；故障排除后，充電樁應(yīng)能正常工作；

4）過熱保護：一體機內(nèi)元器件應(yīng)選取工業(yè)級以上溫度范圍的元器件，當(dāng)開關(guān)器件溫度≥85±5℃關(guān)機報警。

5）防雷保護：有完善的雷擊浪涌吸收電路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范6.4.4規(guī)定的要求。

6)電壓、電流的數(shù)據(jù)采樣周期應(yīng)小于100ms，CAN通訊報文周期誤差應(yīng)小于10%，充電樁切斷輸出60V下降時間應(yīng)小于200ms，當(dāng)BMS的充電電壓、電流需求值發(fā)生變化時，充電樁響應(yīng)時間應(yīng)小于100A/S。中止充電指令下發(fā)后，停機時間應(yīng)小于5S；車輛連接斷開保護時間小于0.1秒。

7）充電過程中，充電連接異常時，180kW直流充電樁應(yīng)立即自動切斷輸出電源，并告警提示。

8）充電樁應(yīng)具備直流輸出側(cè)的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報警功能。

9）應(yīng)在負載緊急跳開的情況下確保不損壞電路和元器件。

直流充電樁是一種用于給電動汽車充電的設(shè)備。它可以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并以較高的功率向電動汽車充電。由于直流充電樁的率和快速充電速度，它們在電動汽車充電領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。