而充電樁是直流充電樁，固定安裝在電動汽車外、連接采用三相交流電（380V），頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

車載充電機(jī)能智能識別接入的是三眼插座還是充電樁，即使車載充電機(jī)的功率是7kW，也會智能地將充電功率限制在接入線纜可承受的范圍內(nèi)，確保充電安全。以上兩種交流充電屬于“慢充”，慢充充電時(shí)間長，交流電源由功率較小的車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流給電池充電。
　　新能源汽車充電介紹——使用直流充電樁進(jìn)行充電將時(shí)，使用了帶控制導(dǎo)引功能的直流供電設(shè)備。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能，就是我們所謂的“快充”?？斐涑潆姇r(shí)間短，由大功率非車載直流充電機(jī)直接輸出直流給車輛電池充電。

電動汽車直流充電樁固定安裝在電動汽車外部，與電網(wǎng)系統(tǒng)相連，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換成電動汽車電池包需要的直流電，俗稱“快充”。它是一種直流工作電源的控制裝置，可以提供充足的電量，輸出電壓和電流可以連續(xù)調(diào)節(jié)，能夠直接對電動汽車動力電池進(jìn)行充電，充電速度較快。

數(shù)據(jù)記錄與上傳（4G版本）

充電樁配置后臺聯(lián)網(wǎng)通訊功能、數(shù)據(jù)記錄與上傳功能。

（1）故障事件：故障發(fā)生時(shí)間、故障原因。

（2）設(shè)備本地存儲的數(shù)據(jù)（離網(wǎng)數(shù)據(jù)、本地保存數(shù)據(jù)，斷電補(bǔ)傳等數(shù)據(jù)）應(yīng)具備本地導(dǎo)出功能及相應(yīng)的數(shù)據(jù)接口。

10、通信和監(jiān)控功能（4G版本）

（1）遙信：AC/DC模塊交流輸入電源故障、輸出故障、開/關(guān)機(jī)狀態(tài)。

（2）遙測：測量充電設(shè)備的輸出電壓、電流。

（3）遙控：充電樁的開/關(guān)機(jī)，具備遠(yuǎn)程控制充電的功能；當(dāng)充電樁判定與監(jiān)控器不通訊時(shí)，充電樁自動關(guān)機(jī)；

（4）通信連接質(zhì)量要求：應(yīng)具有檢測通信連接穩(wěn)定有效性的可靠機(jī)制，具備自動檢測和維護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)連接的功能，可以按照參數(shù)設(shè)置定期發(fā)送接收心跳包，超時(shí)沒有接收到心跳包，需要斷開現(xiàn)有連接，重新建立新鏈接。同時(shí)，通信的數(shù)據(jù)中斷，不影響充電服務(wù)的正常進(jìn)行。

直流充電樁是一種用于給電動汽車充電的設(shè)備。它可以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并以較高的功率向電動汽車充電。由于直流充電樁的率和快速充電速度，它們在電動汽車充電領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

直流充電樁的安裝一般需要的施工隊(duì)伍進(jìn)行，包括電氣工程師和建筑工程師等。安裝時(shí)需要根據(jù)充電樁的型號和規(guī)格確定安裝位置、挖掘地坑、埋設(shè)電纜和連接電源等。安裝完成后，充電樁還需要進(jìn)行電氣調(diào)試、設(shè)備測試和后期檢查等工作。在使用直流充電樁時(shí)，用戶可以通過掃描二維碼或刷卡等方式選擇充電樁，然后將電動汽車與充電樁連接，就可以開始充電。在充電過程中，用戶可以通過顯示屏或手機(jī)應(yīng)用等方式實(shí)時(shí)監(jiān)測充電狀態(tài)，并可以在充電完成后斷開連接。