1 打灰快
模塊化供氣管路+流線型出料系統(tǒng)+黃金流化角大于15度,打灰快5-10分鐘,且剩余率低
2 防側(cè)翻
低重心設(shè)計(jì),防止側(cè)翻,復(fù)雜路況行車更安全
3防打爆
高強(qiáng)度焊縫,罐內(nèi)橫撐,加強(qiáng)圈,多重防打爆,作業(yè)更安全
鋁合金立式粉粒物料運(yùn)輸半掛車
1.罐體有效容積60立方米。
2.采用有限元CAE分析,對(duì)罐體、車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),避免應(yīng)力集中。
3.每倉立卸料,卸料傾角大,采用物料重力滑料,氣力輸送原理,卸料剩余率低。
4.車輛運(yùn)輸主要以面粉、淀粉、炭黑、切片類、堿粉、PVC、PTA、BPA、PP、PC等介質(zhì)為主。
5.車輛主要閥門部件均采用進(jìn)口品牌,安全可靠,出勤率高。
6.車輛采用全鋁合金結(jié)構(gòu),425單胎噪音低,更省油。
7.采用空氣懸架,更安全,更舒適。
8.前后三個(gè)進(jìn)氣口,進(jìn)氣口可匹配2.5寸、3寸、4寸、5寸等國標(biāo)規(guī)格型號(hào)。
9.卸料口采用下沉式設(shè)計(jì)(后燈杠與后防護(hù)中間位置),卸料口離地650mm,方便客戶操作。
10.卸料蝶閥把手為萬向連桿結(jié)構(gòu),置于車輛外側(cè),操作更便捷,更人性化。
ASME標(biāo)準(zhǔn)鋁合金罐車,輕0.6噸,一年多賺2萬塊,期滿后殘值比普通罐車殘值高30000左右3 打灰快
鋁合金材質(zhì)表面光滑,罐體內(nèi)部卸灰更快,零殘留;模塊化供氣管路+流線型出料系統(tǒng)+黃金流化角大于15°,打灰快10分鐘4雙安全
低重心設(shè)計(jì),防側(cè)翻,高強(qiáng)度焊縫,罐內(nèi)橫撐,加強(qiáng)圈,多重防打爆
廠家LNG低溫液體運(yùn)輸半掛車、LPG液化氣體運(yùn)輸半掛車、易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車、鋁合金易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車、鋁合金運(yùn)油半掛車、罐式集裝箱、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、普通半掛運(yùn)輸車等。
1、駕駛散裝水泥車[1]時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī),而應(yīng)緩慢增速或減速,否則,沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī)。
3、不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,否則,油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
4、不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
5、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限;需經(jīng)常檢查油泵是否供油,若不供油,應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則,缺油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。
6、要按期更換潤滑油。新機(jī)使用30小時(shí)后,排出曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng),然后換油。以后每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機(jī)器使用率高,應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
8、本機(jī)使用的潤滑油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號(hào)的潤滑油混用,否則潤滑油變質(zhì)會(huì)影響潤滑效果。
9、每工作30小時(shí)要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯的同時(shí),用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后,請(qǐng)更換新濾芯。嚴(yán)禁用油或水清洗濾芯。
由于國家治超力度越來越大,很多用戶轉(zhuǎn)而只用干混砂漿半掛車,以前的后八拉貨只能拉10噸左右,費(fèi)用都不夠,用半掛車起碼能拉到33噸左右,為了適應(yīng)工地要求,車長(zhǎng)縮短至8.5米,使車輛更靈活,