自卸山東掛車廠家13米側(cè)翻自卸半掛車6.2噸,后翻自卸半掛車

配件均采用輕量化13米11米側(cè)翻自卸半掛車價(jià)格合法手續(xù)公告廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗(yàn)、使用，了整車的良好的性能。側(cè)翻自卸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。

輕量化自卸半掛車特點(diǎn)
1、 重心低：

該車上裝箱體底部副梁采用歐米伽結(jié)構(gòu)，與車架大梁有機(jī)結(jié)合，使得上裝箱體底部沉在車架內(nèi)，一方面降低了承載面高度，降低了裝貨重心，提高車輛行駛的安全性，同時(shí)上裝箱體與車架貼合緊密，也增加了車輛的行駛穩(wěn)定性。

2、輕量化車架：

車架采用輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，結(jié)合采用高強(qiáng)度鋼，重量輕。在關(guān)鍵部位，采用了剪刀撐和雙腹板結(jié)構(gòu)，在輕量化的同時(shí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加了箱體舉升的穩(wěn)定性，結(jié)合上述箱體重心低的優(yōu)勢(shì)，使得箱體舉升時(shí)發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

3、 上裝箱體底板和側(cè)板采用高強(qiáng)鋼設(shè)計(jì)，由于高強(qiáng)鋼具有耐磨和抗沖擊的優(yōu)勢(shì)，特別適合作為箱體底板和側(cè)板。為了降低整車自重，底板和側(cè)面都進(jìn)行了減薄設(shè)計(jì)，但通過采用高強(qiáng)度鋼，整體強(qiáng)度并未降低。

4、箱體欄板高度600毫米，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以杜絕超載使用，用戶使用更加安全。

5、 輕型柔性懸掛：

該車采用輕型鋼板彈簧懸掛，重量輕，柔順性好，也可以根據(jù)客戶要求選裝普通懸掛。

6、輕量化附件：

為了進(jìn)一步降低自重，可選裝輕型支腿、鋁合金工具箱、鋁合金側(cè)護(hù)欄、鋁合金鋼圈等附件。

7、 液壓系統(tǒng)：

該系列車型可配備國(guó)際的海沃液壓油缸舉升系統(tǒng)，海沃液壓油缸系統(tǒng)具有質(zhì)量可靠，重量輕的優(yōu)勢(shì)。客戶也可選裝國(guó)內(nèi)其他品牌液壓油缸舉升系統(tǒng)。

箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度要比用普通集裝箱改裝的強(qiáng)很多，并且箱體可拆卸，可以根據(jù)運(yùn)輸物料的不同選擇合適自己的箱體，