我們是來(lái)自中國(guó)專(zhuān)汽之都-湖北隨州的程力zhuan yong汽車(chē)有限公司，我公司商砼運(yùn)輸車(chē)zhuan ye廠主要生產(chǎn)砼材運(yùn)輸類(lèi)產(chǎn)品：混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、干混砂漿運(yùn)輸車(chē)、背罐車(chē)、干混砂漿筒倉(cāng)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)等工程類(lèi)汽車(chē)。

我公司生產(chǎn)的下灰半掛車(chē)粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)采用國(guó)內(nèi)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué),布置合理,卸料速度快，殘留量小，能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4t/min，設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率，?；衣蕿楱Q0.2%。該車(chē)罐體采用單V內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

【干混砂漿運(yùn)輸車(chē)對(duì)比散裝水泥車(chē)的優(yōu)勢(shì)】
散裝水泥車(chē)及干混砂漿車(chē)均屬于粉罐車(chē)，其罐體外形相同，差別僅在于罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)稍有不同，當(dāng)然這和所運(yùn)輸?shù)纳⒀b物料介質(zhì)有關(guān)系。散裝水泥車(chē)罐體適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料；而干混砂漿運(yùn)輸車(chē)的罐體用途更加廣泛，在運(yùn)輸空閑時(shí)間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料，同時(shí)也可以用于高溫（120℃-150℃）顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸。
◆干混砂漿運(yùn)輸車(chē)采用全封閉運(yùn)輸，整個(gè)物料轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程清潔、環(huán)保、節(jié)能、。
◆卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率；剩料率極低為萬(wàn)分之二，接近為零，節(jié)省材料。
◆為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)對(duì)干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求，干混砂漿運(yùn)輸車(chē)配置了的卸料及取樣裝置，為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。
◆干混砂漿車(chē)底盤(pán)可選裝空氣懸架系統(tǒng)，對(duì)路況不好、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問(wèn)題，也能有效的控制。
綜合以上表述，干混砂漿散裝運(yùn)輸車(chē)相比普通散裝水泥運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，是國(guó)內(nèi)砂漿生產(chǎn)廠家的佳選擇。