冬季行車如何降油耗不要長時間高速行駛近來，有很多司機(jī)反映冬季開車比夏季整天開空調(diào)的油耗還要高，有關(guān)汽車維修就來解答這個問題。問：冬季油耗為何比夏季開空調(diào)還高？答：冬季發(fā)動機(jī)為了保持溫度大都處于小循環(huán)。打開熱風(fēng)時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)暖氣芯子表面，這為發(fā)動機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了散熱器，實際上冬季發(fā)動機(jī)需要的是保溫而不是散熱。冬季受到流動空氣的影響，發(fā)動機(jī)的溫度不容易保持在8℃～9℃，因此發(fā)動機(jī)會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也遠(yuǎn)不如熱天，這些因素就使冬季行車油耗較高。
供液車和油罐車區(qū)別在哪里?
供液車與油罐車雖然從外觀上驚人的相似，但是兩種車型從公告類型、到配置要求、再到上戶營運都存在著的差異。供液車不但可以輕松落戶普通貨物運輸車牌，還在車輛配置上較油罐車減少了底盤前碟后鼓、發(fā)動機(jī)限速、歐標(biāo)罐口、海底閥等強(qiáng)制性附加配置，其運輸介質(zhì)為:洗井液、潤滑油、攪拌站添加劑、食用油類非易燃易爆物，購車成本(較油罐車低的多)、道路運營管理(供液車上普貨，油罐車上危貨)等均曾在差異，下面我們就來簡單的區(qū)分對比一下這兩款車型，以便廣大用戶根據(jù)需要選擇合適車型，避免不必要開支。

供液車與油罐車的對比區(qū)分:
一、車輛外形:
A、供液車:沒有反光帶，只有反光條，無“易燃液體”及“爆”字字樣。 B、油罐車:有反光帶，有反光條，有“易燃液體”及“爆字字樣。

二、營運:
A、供液車為普貨，落個人戶或在普通貨物運輸公司均可。
B、油罐車為危貨，在有危險品運輸資質(zhì)的公司，不能掛個人戶。

三、對駕駛員資格要求:
A、供液車駕駛員只需要有普通貨物運輸從業(yè)資格證。
B、油罐車駕駛員為危險品運輸從業(yè)資格證，副駕駛員還配備一名押運員(且持有危險品運輸押運員證)。

四、配置要求:
A、供液車為普通罐式車，無強(qiáng)制性特殊要求。該車型為國家補(bǔ)助推廣車型，無需，上戶費用小。
B、油罐車為危險品運輸車，罐體按國家規(guī)定裝配罐底緊急切斷閥(海底閥)、歐標(biāo)罐口，選裝油氣回收裝置及下裝油管道。汽車底盤裝配前碟后鼓及發(fā)動機(jī)限速裝置。上危險品運輸公司戶，落戶時由當(dāng)?shù)剡\政加裝G PS系統(tǒng)，上戶費用高(此款車上戶六萬元左右)。

五、運輸介質(zhì):
A、供液車運輸介質(zhì)為洗井液、攪拌站外加劑、潤滑油等害、無腐蝕、非易燃易爆類液態(tài)物質(zhì)。
B、油罐車運輸介質(zhì)為汽柴油類易燃易爆類液態(tài)物。
六、上戶手續(xù):
A、供液車上戶需要廠家提供合格證、機(jī)動車上戶。
B、油罐車上戶除了需要廠家出具的合格證、機(jī)動車上戶外，還需要當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門出具罐體檢驗合格報告，并提供海底閥、歐標(biāo)罐口等產(chǎn)品合格證。

七、功能特點:
油罐車屬于3類危險品，主要運輸汽柴油，裝載前碟后鼓，ABS，限速器，下裝油，海底閥等。車價成本比供液車高出好幾萬，上戶為危險品單位含有3類資質(zhì)的，上戶費用昂貴，較難而且還要交購置稅。
供液車屬于普貨類，主要運輸洗井液、潤滑油、食用油類等非易燃易爆等危險品。上牌可以上個人戶。