聽(tīng)起來(lái)還真是煞有介事。朱先生點(diǎn)評(píng)：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠。譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實(shí)紅外線能量會(huì)導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在？有的說(shuō)用了“納米”技術(shù)的，納米并非能量，如何助燃？如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車(chē)制造商不采用呢？一個(gè)節(jié)油器不過(guò)是一輛汽車(chē)的價(jià)格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過(guò)是一個(gè)“永動(dòng)機(jī)”的概念，純屬忽悠?？鼓┖鲇疲好鈾C(jī)油、大幅度降低尾氣排放汽車(chē)用品市場(chǎng)上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車(chē)輛承受幾百公里無(wú)機(jī)油行駛。
供液車(chē)的類(lèi)型及功用：供液車(chē)主要用于油、氣同井施工時(shí)通過(guò)管匯車(chē)或分配器向水泥車(chē)提供清水或藥液，也可用于油井壓裂時(shí)的供液和其他供水作業(yè)。供液設(shè)備分為可移動(dòng)式和不可移動(dòng)式兩種形式。有汽車(chē)底盤(pán)可以行走的供液設(shè)備為可移動(dòng)式，稱為供液車(chē).

供液車(chē)與油罐車(chē)雖然從外觀上來(lái)說(shuō)很相像，但從罐體結(jié)構(gòu)、底盤(pán)配置、上戶手續(xù)、營(yíng)運(yùn)管理、從業(yè)人員資格管理等各個(gè)方面來(lái)說(shuō)都存在很大的差異，而這些差異也直接影響到車(chē)輛的造價(jià)及營(yíng)運(yùn)成本。

供液車(chē)為普貨，落個(gè)人戶或在普通貨物運(yùn)輸公司均可。油罐車(chē)為危貨，在有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的公司，不能掛個(gè)人戶。

我公司銷(xiāo)售的供液車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、存儲(chǔ)罐體、取力器、泵（運(yùn)油用油泵，運(yùn)水用水泵），輸送管、進(jìn)出端口及回油管道組成。由于供液車(chē)屬于罐式普貨運(yùn)輸車(chē)輛，非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸介質(zhì)為壓裂液或者洗井液，經(jīng)廣大客戶實(shí)踐證明，也可運(yùn)輸液態(tài)食品、廢機(jī)油、添加劑、潤(rùn)滑油、水等各種普貨，罐體材質(zhì)可選用普通碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯塑；泵送系統(tǒng)可選：真空吸污泵、齒輪泵、自吸泵、耐酸泵等，深受客戶的喜愛(ài)。