隧道施工中空氣壓縮機的配置
近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,公路和鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,新開啟的高速公路和快速鐵路工程中,隧道數(shù)量較多。鉆爆法施工在目前的隧道施工中占據(jù)著主導(dǎo)地位。提供壓縮風(fēng),人工使用風(fēng)動鑿巖機鉆眼,是目前鉆爆法施工中不可或缺的施工方法。正確配置,達(dá)到節(jié)能,非常重要。
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。空氣壓縮機工作原是什么?空氣壓縮機是如何工作的?
【空氣壓縮機原】空氣壓縮機工作原各類空壓機原分析
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空氣壓縮機(空壓機)的種類很多
1、按工作原可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型。
2、按潤方式可分為無油空壓機和機油潤空壓機。
3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為:冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為:固定式、移動式、封閉式。
速度型壓縮機——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機,在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
跟著中國經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)的不斷展開,做為工業(yè)氣體制造業(yè),為中國經(jīng)濟(jì)的高速展開供應(yīng)了重要保障。產(chǎn)品的品種、數(shù)量及質(zhì)量都有了一日千里的展開,蘊藏了的潛力。
我國空氣壓縮機行業(yè)雖然擁有廣闊的發(fā)展空間,但是在發(fā)展過程中,難免會有一些制約行業(yè)企業(yè)發(fā)展的問題出現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)的飛躍式發(fā)展,使我們進(jìn)入了更加信化的時,行業(yè)市場對于設(shè)備的需求也隨著時的進(jìn)步而逐漸苛刻起來,傳統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)難以滿足廣大客戶的需求,因此,國內(nèi)空氣壓縮機應(yīng)該正確認(rèn)識到發(fā)展中存在的弊端,找到合適的企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展的結(jié)構(gòu)模式,面向更加合的方向發(fā)展。
高排放、高污染換來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)進(jìn)步是不可持續(xù)的,低碳念是滲透各行各業(yè)的,低碳經(jīng)濟(jì)也必將影響整個工業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型,能源行業(yè)更是首當(dāng)其沖。
綠色的生產(chǎn)帶來的不僅是經(jīng)濟(jì)上的低成本收益,更是企業(yè)的社會責(zé)和形象??諝鈮嚎s機降低成本,提益,于競爭中運籌帷幄。
空壓機應(yīng)用|企業(yè)作用空壓機應(yīng)用
近二十年來螺桿在石油、化工、冶金、山、紡織、輕工、醫(yī)藥、電子、建筑、機械制造、交通動輸和得到了廣泛的應(yīng)用。在空壓機行業(yè)幾種主要機型中,發(fā)展快的當(dāng)屬螺桿空氣壓縮機,螺桿空氣壓縮機在寬廣的容量和工況圍內(nèi),逐步替活塞空氣壓縮機,伴隨著螺桿主機的國產(chǎn)化發(fā)展,生產(chǎn)成本大幅度降低,促使了螺桿空氣壓縮機價格逐年降低的趨勢,借其明顯的性價比優(yōu)勢,更是加大了螺桿空氣壓縮機對其它傳統(tǒng)空氣壓縮機的替發(fā)展速度。今后螺桿空氣壓縮機的市場份額將不斷擴(kuò)大,更快的發(fā)展,未來螺桿空氣壓縮機的需求將繼續(xù)增加,競爭也更加激烈。特別是近年來,空氣壓縮機大型化的趨勢,對螺桿空氣壓縮機提出了更高的要求。螺桿空氣壓縮機除了用于傳統(tǒng)空氣動力裝備行業(yè)外,也有一些新的應(yīng)用領(lǐng)域嶄露頭角,如公共汽車和轎車燃料電池系統(tǒng)用無油螺桿空氣壓縮機,電鍍行業(yè)壓縮空氣攪拌用螺桿空氣壓縮機,以及高壓艙、生物行業(yè)、膠片感光材料行業(yè)、郵電通信等眾多需要壓縮空氣的行業(yè)和領(lǐng)域都需使用螺桿空氣壓縮機。而且在化工、企業(yè)中,空壓機對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、魚雷的自動控制裝置、艦艇的自動化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。
螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤點。從壓縮機排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。