隧道施工中空氣壓縮機(jī)的配置
近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),公路和鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,新開啟的高速公路和快速鐵路工程中,隧道數(shù)量較多。鉆爆法施工在目前的隧道施工中占據(jù)著主導(dǎo)地位。提供壓縮風(fēng),人工使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼,是目前鉆爆法施工中不可或缺的施工方法。正確配置,達(dá)到節(jié)能,非常重要。
各類空壓機(jī)原是什么
容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)。
活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向動(dòng)。截留于片之間的空氣被壓縮后排出。
液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造,并配合在線激光技術(shù),確保制造公差無(wú)比。其可靠性和性能可確保壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。【】
如何選擇適合自己的空氣壓縮機(jī)
如果您正在尋找并準(zhǔn)備購(gòu)買一臺(tái)空壓機(jī),您碰到的問(wèn)題是:不是沒有選擇,就是不知如何選擇。現(xiàn)在空壓機(jī)種類多,商家多,無(wú)從下手,無(wú)從分別,怎樣才能選到適合自己的空氣壓縮機(jī),我們這里給您提供兩種解決方案:
種方案:自助選型
您先熟悉一下空壓機(jī)的基本知識(shí),空壓機(jī)選型需要準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)匹配,特別的氣量參數(shù)及壓力參數(shù),還要注意一下其它輔助參數(shù)及您的特殊要求,具體知識(shí)可從壓縮機(jī)網(wǎng)的技術(shù)資料及我們的空壓機(jī)百科網(wǎng)(
)上了解學(xué)習(xí),選好您所需要的空壓機(jī)大小,眾多,您可以慢慢鑒別溝通,選擇您所需的產(chǎn)品,我們也會(huì)做一些廠家的推薦,評(píng)級(jí)以方便您的選擇。
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空氣壓縮機(jī)作為一款機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行,由于磨損、變形、腐蝕、堵塞等原因產(chǎn)生故障或者故障先兆,銀耳需要進(jìn)行維修時(shí)很正常,也很必要的事情。但是,對(duì)空壓機(jī)的維修也有很多種類。按照維修時(shí)間的先后,可分為事后維修和預(yù)防維修兩大類。
所謂事后維修就是當(dāng)空壓機(jī)設(shè)備發(fā)生故障或者性能低下后再進(jìn)行修稱為事后維修,20世紀(jì)初期,機(jī)械設(shè)備維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的,即事后維修。它的大優(yōu)點(diǎn)是充分利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命,但事后維修時(shí)非計(jì)劃性維修,浪費(fèi)了較多的剩余修,同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。
可以降低維修成本。當(dāng)然,不當(dāng)?shù)摹邦A(yù)防維修”不但不會(huì)降低成本,還會(huì)增加成本,我們稱之為維修冗余或者維修過(guò)剩。我們這里是指恰當(dāng)?shù)念A(yù)防維修可以降低維修成本。一般而言,有計(jì)劃的工作其效率是無(wú)計(jì)劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因?yàn)槠溆?jì)劃性,可以事先研究修方案,準(zhǔn)備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料,準(zhǔn)備好備件。一旦解體維修,可以完成維修工作。反之,如果是事后維修,人們?cè)谕蝗煌C(jī)的匆忙之中診斷原因,再尋找工具、備件、材料。真正的維修需要半天,而前期的準(zhǔn)備可能會(huì)是半到兩天,時(shí)間效率的降低明顯,維修成本自然增加,加上事后維修可能造成的連鎖損壞,換件損失也會(huì)增加,更加大了維修成本。
但是,也有的不規(guī)商,利用自己的地位優(yōu)勢(shì),故意提高了“預(yù)防維修”頻次,加重了用戶的維修成本負(fù)擔(dān)。
可以降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除,這樣可以降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。有些空壓機(jī)嚴(yán)重故障本可以避免,
空氣壓縮機(jī)潤(rùn)油高溫產(chǎn)生故障:
1.機(jī)械內(nèi)部鐵屑;
2.吸入空氣有微粒;
3.周圍環(huán)境污染(化學(xué)藥品等);
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空壓機(jī)潤(rùn)油變黑的原因:
1.添加劑遇熱;
2.清洗出原本或工作時(shí)產(chǎn)生的積炭;
3.分散劑過(guò)多;
4.積碳;
5.變質(zhì);
6.混入雜質(zhì);
7.機(jī)器磨損過(guò)度,金屬屑進(jìn)入;
以上原因都是產(chǎn)生空壓機(jī)潤(rùn)油變黑的原因,我們要隨時(shí)提高警惕,并嚴(yán)格做到:
1.確保添加的空壓機(jī)油與正在使用的空壓機(jī)油一致,嚴(yán)防兩種油品混用,致使機(jī)油結(jié)焦卡死主機(jī)。
2.不定期檢查空壓機(jī)內(nèi)油品的使用情況,定期做好保養(yǎng)更換工作。
3.經(jīng)常性的清空氣濾芯的灰塵顆粒,視工況做好保養(yǎng)更換工作,使空氣濾芯能有效過(guò)濾掉空氣中的粉塵雜質(zhì)。
4.有周期的做好風(fēng)冷冷卻器的清潔工作,確保冷卻器的冷卻效果。