跟著中國經(jīng)濟及科學技術(shù)的不斷展開,做為工業(yè)氣體制造業(yè),為中國經(jīng)濟的高速展開供應(yīng)了重要保障。產(chǎn)品的品種、數(shù)量及質(zhì)量都有了一日千里的展開,蘊藏了的潛力。
我國空氣壓縮機行業(yè)雖然擁有廣闊的發(fā)展空間,但是在發(fā)展過程中,難免會有一些制約行業(yè)企業(yè)發(fā)展的問題出現(xiàn)。經(jīng)濟的飛躍式發(fā)展,使我們進入了更加信化的時,行業(yè)市場對于設(shè)備的需求也隨著時的進步而逐漸苛刻起來,傳統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)難以滿足廣大客戶的需求,因此,國內(nèi)空氣壓縮機應(yīng)該正確認識到發(fā)展中存在的弊端,找到合適的企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展的結(jié)構(gòu)模式,面向更加合的方向發(fā)展。
高排放、高污染換來的經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)進步是不可持續(xù)的,低碳念是滲透各行各業(yè)的,低碳經(jīng)濟也必將影響整個工業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型,能源行業(yè)更是首當其沖。
綠色的生產(chǎn)帶來的不僅是經(jīng)濟上的低成本收益,更是企業(yè)的社會責和形象??諝鈮嚎s機降低成本,提益,于競爭中運籌帷幄。
空氣壓縮機特點
1.采用針對變頻技術(shù)特別研發(fā)的阿特拉斯·科普柯主機,在寬廣變頻圍內(nèi)仍能保持運行;
2.觸摸屏微電腦控制系統(tǒng),集自我診斷、故障報警及多種保護功能;
3.全封閉永電機,IP55防護等級,杜絕永體吸附灰塵隱患,確保電機持續(xù)運行;
4.1:1直聯(lián)分體驅(qū)動,較常見一體式懸臂梁驅(qū)動方式更為可靠,易于維護;
5.靜音冷卻設(shè)計:特制隔音、隔熱板分離冷熱區(qū)域。
空壓機應(yīng)用|企業(yè)作用空壓機應(yīng)用
近二十年來螺桿在石油、化工、冶金、山、紡織、輕工、醫(yī)藥、電子、建筑、機械制造、交通動輸和得到了廣泛的應(yīng)用。在空壓機行業(yè)幾種主要機型中,發(fā)展快的當屬螺桿空氣壓縮機,螺桿空氣壓縮機在寬廣的容量和工況圍內(nèi),逐步替活塞空氣壓縮機,伴隨著螺桿主機的國產(chǎn)化發(fā)展,生產(chǎn)成本大幅度降低,促使了螺桿空氣壓縮機價格逐年降低的趨勢,借其明顯的性價比優(yōu)勢,更是加大了螺桿空氣壓縮機對其它傳統(tǒng)空氣壓縮機的替發(fā)展速度。今后螺桿空氣壓縮機的市場份額將不斷擴大,更快的發(fā)展,未來螺桿空氣壓縮機的需求將繼續(xù)增加,競爭也更加激烈。特別是近年來,空氣壓縮機大型化的趨勢,對螺桿空氣壓縮機提出了更高的要求。螺桿空氣壓縮機除了用于傳統(tǒng)空氣動力裝備行業(yè)外,也有一些新的應(yīng)用領(lǐng)域嶄露頭角,如公共汽車和轎車燃料電池系統(tǒng)用無油螺桿空氣壓縮機,電鍍行業(yè)壓縮空氣攪拌用螺桿空氣壓縮機,以及高壓艙、生物行業(yè)、膠片感光材料行業(yè)、郵電通信等眾多需要壓縮空氣的行業(yè)和領(lǐng)域都需使用螺桿空氣壓縮機。而且在化工、企業(yè)中,空壓機對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、魚雷的自動控制裝置、艦艇的自動化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。
可以降低維修成本。當然,不當?shù)摹邦A(yù)防維修”不但不會降低成本,還會增加成本,我們稱之為維修冗余或者維修過剩。我們這里是指恰當?shù)念A(yù)防維修可以降低維修成本。一般而言,有計劃的工作其效率是無計劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因為其計劃性,可以事先研究修方案,準備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料,準備好備件。一旦解體維修,可以完成維修工作。反之,如果是事后維修,人們在突然停機的匆忙之中診斷原因,再尋找工具、備件、材料。真正的維修需要半天,而前期的準備可能會是半到兩天,時間效率的降低明顯,維修成本自然增加,加上事后維修可能造成的連鎖損壞,換件損失也會增加,更加大了維修成本。
但是,也有的不規(guī)商,利用自己的地位優(yōu)勢,故意提高了“預(yù)防維修”頻次,加重了用戶的維修成本負擔。
可以降低安全事故風險。預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除,這樣可以降低安全事故發(fā)生的風險。有些空壓機嚴重故障本可以避免,
螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤點。從壓縮機排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。
壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況:1.氧化:空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。2.分解:高溫下長鏈
壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況:
1.氧化:空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。
2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。
3.乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起,長時間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,成為乳狀物,被乳化的空氣壓縮機油品的潤效果降低。