隨車吊價(jià)格受哪些因素的影響？
對于隨車吊價(jià)格，并不是一成不變的，也并不是廠家瞎報(bào)的，一般會根據(jù)很多方面來決定隨車吊的價(jià)格，下面讓的隨車吊廠家來為大家做個(gè)解釋吧，感興趣的朋友可以一起來了解一下。
1、隨車吊的噸位不同，價(jià)格也不同。不同噸位的隨車吊，價(jià)格差異是很大的。常見的噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸等，可根據(jù)自己的實(shí)際需求來選購。
2、隨車吊上裝的起車吊上安裝的起，也會影響隨車吊價(jià)格。
3、隨車吊下裝的樣決定著隨車吊價(jià)格?，F(xiàn)在市場上多，這需要看個(gè)人的需求來決定。
隨車吊價(jià)格是很有學(xué)問的，不要打電話咨詢時(shí)先問隨車吊價(jià)格，什么車型配什么起重機(jī)，要多大噸位的，這些都是很重要的。上藍(lán)牌的隨車吊可上裝2噸-3.2噸起重機(jī)，單橋隨車吊可上裝4噸-8噸起重機(jī)，后四隨車吊可上裝10-12噸起重機(jī)，后八隨車吊可上裝12噸-14噸起重機(jī)，后八隨車吊可上裝12噸-16噸起重機(jī)。所以隨車吊價(jià)格不是廠家瞎報(bào)的，而是由很多因素綜合起來決定的。

隨車吊保養(yǎng)
保養(yǎng)：對隨車吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和 的拆卸、調(diào)整等，一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。
二級保養(yǎng)：對隨車吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。
小修：這是工作量小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調(diào)整。
隨車吊的計(jì)劃預(yù)修：隨車吊在使用過程中，零部件、關(guān)鍵部件會不斷“磨損”這會影響隨車吊的性能、效率和。

隨車吊支腿故障怎么解決？
前后支腿
1、收前支腿垂直支腿時(shí)，水平支腿也同時(shí)回收。
故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。
故障解決方法：卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時(shí)更換損壞部件。
2、其中一個(gè)支腿的伸出速度很慢。
故障原因分析：多路閥的定位有可能松動(dòng)，不能控制這個(gè)支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢。
故障解決方法：緊固多路閥定位；垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會慢，排除正常部件；檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄,更換密封或更換油缸。
3、后支腿伸收緩慢且壓力低。
故障原因分析：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄；
故障處理方法：檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是P3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動(dòng)換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時(shí)，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞。

隨車吊直臂吊機(jī)噸位由2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸組成，折臂吊機(jī)由6.3噸至150噸，底盤品牌可供客戶選擇,其廂長從2米到8.5米、9.6米不等，產(chǎn)品全部為廠家，我們秉承“用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作。真誠希望各地賓朋前來前來實(shí)地考察、洽談、訂貨，并愿與海內(nèi)外各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！

認(rèn)識隨車吊汽車吊與卡車的結(jié)合體
隨車吊，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)等組件組成?？梢院唵蔚乩斫鉃槭且环N安裝了起重設(shè)備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結(jié)合體。

隨車吊作業(yè)時(shí)一定要正確的操作，以避免在起重作業(yè)過程中出現(xiàn)意外，隨車吊支腿機(jī)構(gòu)的操作是與轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的操作配合一同停止的。在起重作業(yè)開始，將支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免在起重作業(yè)過程中誤操作支腿手柄而發(fā)作事故。在起重機(jī)作業(yè)完畢以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免車輛在行駛過程中起重機(jī)支腿架和支腿油缸的伸出，容易出事故。