基本規(guī)格
　　一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
　　載貨汽車(chē)底盤(pán)可選東風(fēng)等各噸位。
　　按類(lèi)型分為直臂式和折臂式；
　　按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸。

其實(shí)在20世紀(jì)以前，歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)隨車(chē)吊的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛。而那時(shí)的中國(guó)，隨車(chē)吊的應(yīng)用范圍一直未能全面鋪開(kāi)，中國(guó)用戶對(duì)隨車(chē)吊產(chǎn)品的認(rèn)知度還不高，汽車(chē)起重機(jī)一直是市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。以2010年起重機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)售情況為例，在3500輛的銷(xiāo)量中，汽車(chē)起重機(jī)占80.9%，隨車(chē)吊僅占14.8%。 隨著國(guó)內(nèi)大型項(xiàng)目的開(kāi)展，大量物料的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)為隨車(chē)吊提供了廣闊的市場(chǎng)空間，隨車(chē)吊的需求量大大增加。

隨車(chē)吊優(yōu)勢(shì)：從價(jià)格上來(lái)講，隨車(chē)吊比汽車(chē)起重機(jī)要來(lái)得更加便宜，并且能夠很好地替代汽車(chē)起重機(jī)的功能，還能夠運(yùn)輸物品，這使得隨車(chē)吊使用范圍大大增加，具有更加廣闊的市場(chǎng)空間。應(yīng)用范圍更加靈活使得隨車(chē)吊能夠更加方便地爭(zhēng)取到足夠的業(yè)務(wù)，使得隨車(chē)吊更加容易回收成本。目前來(lái)說(shuō)，隨車(chē)吊一般在一年左右就可以收回成本，經(jīng)營(yíng)情況不佳的用戶在兩年內(nèi)也可收回成本。價(jià)格更低、成本回收更加迅速，這使得隨車(chē)吊更加受到個(gè)體用戶的青睞。