重油發(fā)電機(jī)組SCR脫硝煙塵凈化器

中國將進(jìn)入低氮經(jīng)濟(jì)時(shí)代。隨著大氣中氮氧化物的含量越來越高，氮氧化物對(duì)環(huán)境和人類健康的危害越來越嚴(yán)重?？偩趾桶l(fā)改委的官員近期在不同的場合都曾公開表態(tài)，十二五期間，氮氧化物(NOx)將納入大氣污染物排放總量控制體系。我國的氮氧化物的排放總量中約30%來自于機(jī)動(dòng)車排放的尾氣，因此機(jī)動(dòng)車尾氣將成為氮減排的重要控制對(duì)象。
與此相呼應(yīng)的是，機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)即將升級(jí)到國IV階段。

成都凈天科技產(chǎn)品包括SCR選擇性催化器、三元催化器、氧化催化轉(zhuǎn)換器、催化轉(zhuǎn)換消聲器、柴油機(jī)尾氣微粒過濾器、催化轉(zhuǎn)化消聲器等。美凈寶為各類道路行駛車輛，非道路移動(dòng)機(jī)械和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。包括卡車、客車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、內(nèi)燃機(jī)車、輪船等，提供創(chuàng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放控制解決方案。

SCR系統(tǒng)是一種車用催化尿素噴淋的尾氣后處理技術(shù)，該方案技術(shù)要高，系統(tǒng)復(fù)雜，對(duì)柴油車尾氣中的NOx等劇毒氣體有相當(dāng)好的凈化效率，可以滿足高要求的要求。

SCR催化轉(zhuǎn)化器主要包柄催化劑、載體、封裝三個(gè)部分。其中催化劑是SCR技術(shù)的核心部分之一，對(duì)SCR的運(yùn)行有直接的影響：載體是承載催化劑的支撐體，目前，常用的主要是堇青石材料燒制而成，汽車尾氣就是通過與附著在載體表而上的活件催化劑相互作用，而加速尾氣中N0x的氧化還原反應(yīng)從而達(dá)到凈化尾氣中有害成分的目的封裝可以較好的保護(hù)內(nèi)部的載體和催化劑，起到密封的作用，內(nèi)部結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化設(shè)以盡可能提高尿素液滴與排氣混合均勾性，充分促進(jìn)尿素溶液的分解，并應(yīng)該有效防止尿素溶液產(chǎn)生沉積現(xiàn)象。

SCR系統(tǒng)基本工作原理：排氣從增壓器渦輪流出后進(jìn)入排氣管中，同時(shí)由安裝在排氣管上的尿素噴射裝置將定量的尿素溶液以霧化狀態(tài)吹入排氣管中，尿素液滴在高溫廢氣作用下發(fā)生水解和熱解反應(yīng)，生成所需要的還原劑(NH3)，NH3在催化劑的作用下將氮氧化物NOx，選擇性的還原為氮?dú)?N2)。有時(shí)為了防止多余的氨氣逃逸造成二次污染，還需要在SCR催化劑后方設(shè)置促使氨氣氧化成氨氣的催化劑。

選擇性催化還原（SCR）脫硝技術(shù)已經(jīng)被證實(shí)是有效的柴油車脫硝技術(shù)之一。SCR脫硝技術(shù)是指利用尾氣中CO、烴類有機(jī)物為還原劑或添加新的還原劑，在氧濃度高出NOx兩個(gè)數(shù)量級(jí)或是更高的情況下，把有毒的NOx氣體還原為的N2。

成都凈天科技公司核心業(yè)務(wù)集中于內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理、噪聲與振動(dòng)控制領(lǐng)域。凈天科技是內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理設(shè)備研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高科技企業(yè)，擁有立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結(jié)近十年在國內(nèi)尾氣凈化領(lǐng)域辛勤耕耘的豐碩成果，獲得多項(xiàng)專利，已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，是中國內(nèi)燃機(jī)排放后處理的單位。</a></a>