氣泡隨渣漿一同進(jìn)入泵腔,當(dāng)奇泡隨同渣漿從低壓區(qū)流向高壓區(qū)時(shí),氣泡在高壓的作用下,ah渣漿泵配件,在汽泡的瞬間,產(chǎn)生局部空穴,高壓渣漿液以極高的速度流向這些原汽泡占有的空間,形成一個(gè)沖擊力。由于汽泡中的氣體來不及在瞬間全部溶解,AH渣漿泵圖片,在沖擊的作用下又分成小汽泡,再被高壓漿液壓縮、,如此形成多次反復(fù),在流道表面形成極微小的沖蝕。流道材料表面在水擊壓力作用下,形成疲勞而遭到嚴(yán)重破壞,從開始的點(diǎn)蝕到嚴(yán)重的蜂窩狀孔洞,后甚至把材料避免蝕穿,形成葉輪的汽蝕損壞。
由于渣漿泵內(nèi)流體和泵外大氣間存在著壓差,液體沿著軸和殼體間的間隙向外泄漏,為此需設(shè)密封裝置,稱其為軸封。泵內(nèi)壓力大于氣壓時(shí),ah渣漿泵結(jié)構(gòu)圖,軸封防止液體向外泄漏,泵內(nèi)壓力小于大氣壓時(shí),軸封防止空氣向泵內(nèi)泄漏。常用的軸封種類有:填料密封,機(jī)械密封,動力密封和浮動密封。
填料密封時(shí)在軸與殼體之間充以填料(俗稱盤根),用壓蓋和螺釘壓緊,以堵塞漏出的間隙,達(dá)到密封的目的。
機(jī)械密封是光滑而平直的動環(huán)和靜環(huán)的端面,靠彈性構(gòu)件和密封介質(zhì)的壓力使其互相貼合并作相對轉(zhuǎn)動,端面間維持一層極薄的液體膜而達(dá)到密封的目的。
單級泵葉輪加平衡孔后密封環(huán)是為了使葉輪前后蓋板壓力分布相同,而該多級渣漿泵加泄壓孔是使高低壓兩側(cè)末級葉輪壓力分布相似,湖南ah渣漿泵,兩葉輪組產(chǎn)生的軸向力相互抵消,都同樣達(dá)到了泵軸向力的水力平衡。
當(dāng)渣漿泵葉輪為非對稱排列,即葉輪總數(shù)為奇數(shù)時(shí),高壓側(cè)葉輪組多一級葉輪,并且末級葉輪加雙口環(huán)及平衡孔,使此葉輪自身軸向力水力平衡,并使得泵總的軸向力水力平衡,降低高壓側(cè)一級壓力,以減少向低壓側(cè)泄漏量。