活塞式壓縮機(jī)介紹:當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過連桿的傳動(dòng),活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略排氣壓力時(shí),排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過程重復(fù)出現(xiàn)??傊S旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。
替代原有氣閥,使氣閥使用壽命得以大幅延長(zhǎng),壓縮機(jī)能耗大幅度下降,壓縮機(jī)排氣量明顯提升,壓縮機(jī)排氣溫度顯著下降,由此為國(guó)內(nèi)外化工、化肥等領(lǐng)域應(yīng)用企業(yè)帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益。
新型壓縮機(jī)氣閥項(xiàng)目先后獲多次科技進(jìn)步獎(jiǎng)與專利實(shí)施獎(jiǎng),并得到《中國(guó)化工報(bào)》多次報(bào)道,被浙江省科技廳認(rèn)定為“浙江省科技型中小企業(yè)”。
PEEK進(jìn)口塑料閥片具有抗腐、耐磨、耐高溫、耐沖擊、密封性能好、噪聲低、重量輕和壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。正常工作可達(dá)8000小時(shí)以上,已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中。
氣閥是往復(fù)壓縮機(jī)易發(fā)生故障的部件.本文在分析氣閥故障原理的基礎(chǔ)上,在大型往復(fù)壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上對(duì)吸氣閥,排氣閥進(jìn)行了一系列破壞性實(shí)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組氣閥的各類故障情況進(jìn)行了真實(shí)模擬,大限度地采集到的振動(dòng)及溫度信號(hào)與實(shí)際機(jī)組的故障信號(hào)相符合,利用BH5OOOR在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)對(duì)故障特征進(jìn)行了識(shí)別和分析,結(jié)果表明,該方法能夠有效識(shí)別往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的故障特征.
通過對(duì)氣閥的動(dòng)力特性研究,計(jì)算得出了閥片運(yùn)動(dòng)的位移,速度和壓力損失曲線,進(jìn)而求出了閥隙氣體的流速;依據(jù)閥片的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得出閥片的碰撞速度,再利用顯式動(dòng)力分析軟件ANSYS/LS-DYNA進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,得出閥片與升程限制器碰撞過程的應(yīng)力值及應(yīng)力分布情況,并將計(jì)算所得的應(yīng)力值和近似解析計(jì)算值進(jìn)行比較,結(jié)果表明有限元計(jì)算結(jié)果較為可靠;